Этот кроссовер ломает стереотипы: почему владельцы Haval H3 то ругают, то влюбляются

Haval H3 выглядит как брутальный покоритель бездорожья — массивная решётка, угловатые линии, внушительный клиренс. Но под капотом скрывается правда: это всё же городской кроссовер с 1.5-литровым турбомотором. Владельцы в восторге от нестандартного дизайна и просторного салона, но первые же километры открывают подводные камни.

Что не так с "идеальным" автомобилем?

Отзывы собрали целый букет претензий: скрипучая подвеска, слабый свет фар, странная эргономика сидений. Высокие водители жалуются — можно случайно задеть педаль круиз-контроля коленом. А острые углы багажника и вовсе превращаются в оружие против собственного владельца.

Но стоит сесть за руль — и критика сменяется удивлением. Тихая езда даже на шипах, отзывчивая динамика (177 л. с. в полноприводной версии), неожиданно качественная аудиосистема. Да, дворника сзади нет, камеры слепнут в грязи, а топлива он жрёт больше ожидаемого. Но разве это важно, когда прохожие провожают ваш необычный SUV восхищёнными взглядами?