Защищай металл — ржавчина не пройдёт: секреты борьбы с коррозией на авто

Коррозия атакует автомобили без разбора — и новые, и проверенные временем. Владелец машины, который игнорирует "точки риска", рискует заметить первые проплешины ржавчины на днище, арках и порогах раньше, чем успеет подумать о ремонте. Специалисты советуют не ждать, а регулярно возить машину на мойку два-три раза в месяц и использовать автошампуни и пены, чтобы смывать дорожные реагенты и соль до того, как металл начнёт сдавать позиции.

Когда защита становится искусством

Защитить кузов можно гораздо глубже. Одним из способов является антикоррозийная обработка специализированными средствами вроде "Текстил-309" или "Мовиль", которые под давлением наносятся на пороги, арки и днище. Кроме того, кузов легко обклеить антигравийной плёнкой — она отталкивает влагу, уберегает от мелких сколов и, кажется, создаёт невидимый щит против ржавчины. Электрохимическая защита, которую выполняют в автосервисах, тоже доказала свою эффективность, но доверять её стоит только профессионалам.

Ржавчина уже пошла — что делать

Если коррозия всё же заявила о себе, бороться с ней тоже можно. Специальные преобразователи ржавчины превращают проблемные участки в безопасную защитную плёнку. Авто сначала тщательно моют и сушат, после чего обрабатывают жидкими, аэрозольными или гелевыми составами — от ASTROhim и Fenom до Hi-Gear и Kudo. Эти средства замедляют процесс и предотвращают дальнейшее распространение ржавчины, позволяя автомобилю дожить до следующей профилактики.

Маленькие привычки — большая разница

Порой борьба с коррозией сводится не к сложным технологиям, а к регулярным действиям: мойка, обработка, внимание к уязвимым местам. Те, кто привык заботиться о металле заранее, могут дольше наслаждаться блеском кузова и не тратить деньги на дорогостоящий ремонт. Даже мелкие усилия, кажущиеся незначительными, в итоге оказываются главным щитом против ржавчины.