Самокаты перестали пугать пешеходов: как города укротили кикшеринг

Еще год назад прогулка по центру Новосибирска напоминала полосу препятствий — каждые сто метров приходилось уворачиваться от несущихся самокатов. Сегодня картина изменилась кардинально: по данным сервиса Whoosh, количество аварий с участием электросамокатов сократилось почти вдвое. Особенно радует статистика по детям — юные райдеры стали попадать в неприятности значительно реже.

Три кита безопасности: обучение, технологии и контроль

Такого результата удалось достичь не случайно. Власти города, ГИБДД и операторы кикшеринга объединили усилия. В ход пошли обучающие программы для водителей самокатов, технические новшества вроде ограничителей скорости в пешеходных зонах и строгий надзор за соблюдением правил. Интересно, что теперь 90% инцидентов — это легкие столкновения без серьезных последствий.

Москва подтверждает: тренд на безопасность

Новосибирск не одинок в этой позитивной динамике. Столица показывает еще более впечатляющие результаты — там аварийность с участием электросамокатов упала на 65%. Похоже, российские города нашли золотую середину между удобством арендного транспорта и безопасностью пешеходов.

Что изменилось для пользователей?

Любопытно, что новые правила практически не ухудшили пользовательский опыт. Самокаты по-прежнему доступны в любом районе, но теперь система автоматически снижает скорость в людных местах. А перед первой поездкой каждый клиент проходит краткий инструктаж по безопасности.