Купил роскошь — потерял миллион: что скрывает уход за премиальными SUV

Вы наконец накопили на новенький кроссовер и гордо въехали в поток машин. Но радость от покупки быстро сменяется пониманием, что удовольствие дорого обходится. Налоги, заправки, мойки и ремонт — все это станет вашим постоянным спутником. И чем роскошнее автомобиль, тем глубже "пустой кошелек" после каждой поездки. Даже легендарные Porsche Cayenne и Macan, кажется, улыбаются вам своей внешностью, но таят "сюрпризы" под капотом.

Миллион за десять лет

Porsche Cayenne третьего поколения за десять лет требует почти 1,67 млн рублей на обслуживание. Вероятность серьезного ремонта у этого кроссовера достигает 61 %. Почти так же "щедро" обойдется и Porsche Macan первого поколения — около 1,63 млн рублей. Эти компактные "тигры" на деле оказываются настоящими прожорливыми хищниками для бюджета, хотя с виду манят своим дизайном и динамикой.

Немцы и баварские сюрпризы

BMW X6 M и X7 тоже не отстают. Обслуживание X6 M третьего поколения обойдется в 1,54 млн рублей, а риск крупного ремонта — почти 55 %. BMW X7 первого поколения требует 1,51 млн рублей, а X5 четвертого поколения — около 1,5 млн рублей. Даже идеальная динамика, комфорт и премиальный интерьер не спасают от неприятных финансовых сюрпризов. Все эти цифры показывают, что роскошь и экономия редко живут под одной крышей.

Британская загадка

Range Rover пятого поколения — еще один претендент на звание "миллионного" кошмара. За 10 лет обслуживания придется потратить около 1,485 млн рублей, а в 46 % случаев потребуется капитальный ремонт силового агрегата. Любителям британской роскоши стоит помнить: шикарный салон и кожаные кресла не заменят бдительности и готовности к затратам.