Зимовка, после которой шины не проснутся: три главные ловушки для вашей резины

Большинство автовладельцев вспоминают о летних шинах лишь весной, когда приходит время "переобуваться" обратно. Но от того, как шины проведут зиму, напрямую зависит их срок службы, безопасность и затраты на следующий сезон. Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин рассказал, как избежать порчи резины и подготовить её к длительному хранению.

Где и как хранить летнюю резину зимой

По словам Ладушкина, главные враги шин — солнце, влага и тепло. Воздействие ультрафиолета разрушает структуру каучука, а перепады температуры вызывают микротрещины. Поэтому хранить покрышки нужно в сухом, тёмном и прохладном помещении - в гараже, подвале или кладовке, где температура не превышает +25 °C и нет резких колебаний.

"Резину без дисков стоит хранить только вертикально, желательно на специальном стеллаже", — подчеркнул Ладушкин в интервью RT.

Эксперт уточнил, что складывать шины друг на друга или подвешивать их нельзя: под собственным весом они деформируются, особенно при длительном хранении. Впоследствии такие покрышки теряют форму и не смогут плотно прилегать к ободу — появятся трещины, утечки воздуха и неравномерный износ.

Почему вертикальное хранение безопаснее? Давление распределяется равномерно по окружности, и резина сохраняет геометрию. Для уверенности шины можно периодически поворачивать на 30-40 градусов, чтобы избежать точечной нагрузки.

Колёса на дисках — противоположный подход

Если шины хранятся в сборе с дисками, порядок другой. В этом случае допускается укладывание в стопку - по 3-4 колеса, либо подвешивание за обод. Вес распределяется иначе: давление приходится на металлический диск, а не на резину, поэтому деформация не происходит.

"Колёса в сборе с дисками, наоборот, следует хранить в стопке или в подвешенном состоянии", — добавил эксперт.

Перед хранением рекомендуется очистить колёса от грязи, масла и реагентов, просушить и уложить в чехлы или полиэтиленовые мешки с вентиляционными отверстиями. Это защитит их от влаги и пыли.

Что будет, если хранить неправильно? В лучшем случае — появится "овальность", и шины будут вибрировать на скорости. В худшем — появятся микротрещины и утрата герметичности, требующая полной замены.

Температура и свет — скрытые разрушители

По данным специалистов шинных компаний, длительное воздействие солнечных лучей ускоряет старение каучука в два раза. Даже через полиэтилен ультрафиолет разрушает верхний слой резины. Поэтому важно выбирать место вдали от окон, батарей и отопительных приборов.

Если хранение происходит в гараже, стоит контролировать уровень влажности: оптимальный показатель — 50-60 %. При повышенной влажности усиливается коррозия металлического корда и дисков, а при низкой — пересыхает резиновая смесь.

А что если хранить шины на балконе? Это допустимо только на застеклённой лоджии без перепадов температуры. В противном случае мороз и солнце поочерёдно сожгут материал, и весной резина превратится в "дубовую".

Подготовка шин к зимнему хранению

Чтобы летняя резина сохранилась до следующего сезона, специалисты рекомендуют выполнить несколько простых действий:

1. Промойте и высушите колёса, удалив камни и реагенты из протектора.

2. Отметьте маркером положение каждого колеса (переднее левое, заднее правое и т. д.), чтобы при установке сохранить правильное чередование.

3. Проверьте давление. Для колёс на дисках — немного снизьте (на 0,1-0,2 атм), чтобы компенсировать перепады температуры.

4. Используйте чехлы или мешки. Это не только защита от пыли, но и от пересыхания.

5. Выберите стабильное место. Темнота, прохлада и отсутствие вибрации — идеальные условия.

Почему маркировка важна? Она помогает равномерно изнашивать протектор: при каждой смене колесо меняет ось, но не направление вращения, что продлевает срок службы.

Когда пора доставать шины обратно

Ориентироваться нужно не на календарь, а на погоду. Как напомнил ранее руководитель категории "Шины, диски и колёса" в "Авито" Роман Шемет, летнюю резину следует ставить только тогда, когда среднесуточная температура стабильно превышает +7 °C.

"Если температура воздуха не превышает +7 °C, летняя резина быстро теряет эластичность и сцепление с дорогой", — отметил Шемет.

Это правило одинаково важно и весной, и осенью: ранняя установка "летней" резины в холод увеличивает риск ДТП, а поздняя — износ зимних шин на тёплом асфальте.

Ошибка — последствие — альтернатива

Частая ошибка автовладельцев — хранение шин в пакете без доступа воздуха. Внутри создаётся конденсат, который ускоряет старение резины. Альтернатива — использовать специальные дышащие чехлы или перфорированные пакеты.

Другая ошибка — хранение шин вблизи электродвигателей и генераторов: озон, выделяемый ими, разрушает каучук. Решение простое — разместить покрышки вдали от источников электричества и тепла.

А что если шины пролежали больше пяти лет? Даже при идеальном хранении резина стареет. После пятого сезона стоит проверить дату производства (DOT) и состояние боковин: при первых признаках трещин — заменить.

Зачем всё это нужно

Многие водители недооценивают важность хранения, хотя именно оно определяет долговечность покрышек. Правильно уложенная и защищённая от света резина сохраняет эластичность, сцепление и балансировку. Эксперты подсчитали: соблюдение простых правил продлевает срок службы шин на 25-30 %, что эквивалентно одному-двум дополнительным сезонам.

Так что, по сути, грамотное хранение — это не хлопоты, а экономия. Ведь новая резина обходится гораздо дороже, чем стеллаж и пара чехлов.