Импорт легковушек в США рухнул до минимума за два года на фоне пошлин

В апреле текущего года импорт легковых автомобилей в Соединённые Штаты резко сократился до 13,3 миллиарда долларов — это минимальный показатель с июля 2022 года. Такие данные опубликовала американская статистика, а их анализ представил РИА Новости. Общий объём ввоза снизился почти на треть, или на 7,3 миллиарда долларов по сравнению с предыдущим месяцем, что стало следствием введения новых пошлин, как отраслевых, так и взаимных. Это падение отражает серьёзное давление на автомобильный рынок и цепочки поставок, что затронуло практически всех крупнейших экспортёров в США.

Особое внимание привлекает сокращение поставок из Мексики, которая ещё недавно была главным источником иностранных легковых машин для американских потребителей. Экспорт из этой страны снизился почти в полтора раза, достигнув 2,6 миллиарда долларов — минимального уровня с октября 2021 года. Из-за этого падения Мексика уступила лидерство Японии, чьи поставки сократились всего на 4 процента и составили 3,6 миллиарда долларов. На третью строчку переместилась Канада, экспорт которой упал на треть и достиг 1,9 миллиарда долларов. Южная Корея, напротив, опустилась с третьего на четвёртое место, так как её поставки сократились вдвое, достигнув 1,8 миллиарда долларов.

Кроме того, заметное падение отгрузок в США зафиксировано и среди европейских производителей. Германия сократила экспорт почти на 30 процентов, Великобритания и Словакия — почти в два раза, Италия — более чем в два с половиной раза, а Швеция столкнулась с трёхкратным снижением поставок. В сравнении с остальными странами Китай потерял меньше всего, его экспорт сократился примерно на 14 процентов.

В марте Соединённые Штаты ввели 25-процентную пошлину на импорт автомобилей и автозапчастей, а в начале апреля расширили меры, введя взаимные пошлины на импорт из большинства стран. Однако спустя неделю их действие приостановили для всех государств, кроме Китая. Эти действия вызвали серьёзные сдвиги на автомобильном рынке и в международной торговле, что и отражается в статистике. Резкое падение импорта, как отмечают эксперты, может стать катализатором изменения логистических схем и производства в отрасли, а также привести к росту цен и дефициту моделей для американских покупателей.