Этот кроссовер обошёлся без компромиссов: LADA готовит сюрприз для водителей

В Тольятти, в технопарке "Жигулёвская долина", представили автомобиль, который уже называют новым флагманом среди российских кроссоверов. LADA Azimut — так назвали модель — построена на платформе Vesta, но получила свыше тысячи доработанных и новых компонентов. От кузова и подвески до оптики и интерьера — здесь всё старались сделать так, чтобы водитель чувствовал: перед ним не очередная доработка старого, а свежий проект с амбициями.

Уют по-новому

Внутри Azimut больше похож на городской лаундж, чем на машину из автосалона в глубинке. Беспроводная зарядка, электрорегулировки сидений и руля, двухзонный климат, 10-дюймовый экран мультимедиа с сервисами Сбера и шесть динамиков создают ощущение, что производитель наконец перестал экономить на мелочах. Цифровая приборка со встроенной навигацией — ещё один штрих, который добавляет ощущение премиальности. А уникальный электрический обогрев боковых стёкол намекает: зимой тратить время на скребок больше не придётся.

Детали, которые решают

Помимо стандартных опций вроде камеры заднего вида и светодиодной оптики, в Azimut можно получить панорамную крышу, электропривод багажника, камеру кругового обзора и систему выбора режима движения. На старте кроссовер выйдет с двумя модернизированными атмосферными моторами — 1,6 и 1,8 литра, но в планах уже есть турбоверсия на 150 "лошадей" с классическим автоматом. И судя по тому, с каким упорством "АвтоВАЗ" выстраивает этот проект, в 2026-м он станет одной из самых обсуждаемых новинок года.