Honda с японского аукциона: как тюменка купила первую машину и не пожалела

Когда на российском рынке всё труднее найти хорошую иномарку без скрученного пробега и ржавчины, многие автомобилисты начинают искать выход — кто-то идёт к дилерам китайских брендов, а кто-то решается на самостоятельный ввоз авто из-за рубежа.
Тюменка Варвара из тех, кто выбрал второй путь. Она впервые в жизни купила машину — и сразу с японского аукциона.

"В Японии не принято обманывать. У них в голове даже не укладывается, как можно разбавлять бензин, сматывать пробег или продавать битый автомобиль. Всё очень строго протоколируется, поэтому всё прозрачно", — рассказал отец Варвары.

Девушка поделилась своим опытом: как всё происходило, сколько стоило и стоила ли игра свеч.

Почему именно Япония

Получив права, Варвара решила, что пора обзавестись собственным транспортом. Но, как и многие новички, столкнулась с неприятной реальностью — даже подержанные машины в России стоят слишком дорого.
На помощь пришёл отец, у которого уже был опыт покупки автомобиля из США. Он подсказал: японские аукционы считаются самыми прозрачными — машины там часто в отличном состоянии, с проверенной историей и реальным пробегом.

Японцы славятся педантичностью: каждое ТО фиксируется, бензин качественный, дороги идеальные, а привычка "беречь технику" в крови. Поэтому даже десятилетний автомобиль может выглядеть, как новый.

Как проходит покупка

Варвара с отцом начали поиски через специализированные блоги на YouTube. Там нашли посредников, которые берут на себя участие в торгах и доставку машины в Россию.
Они составили заявку: желаемая модель, цвет, коробка, мощность, пробег и сумма — максимум 800 тысяч рублей.

Сначала присматривались к Volkswagen Golf, но итоговая стоимость выходила за предел миллиона. Тогда выбор пал на Honda Fit - компактную, надёжную и экономичную модель.

Процесс занял около двух недель. За это время они участвовали в шести аукционах, пока наконец не удалось выиграть нужный лот.

Деньги перевели официально через банк: рубли автоматически конвертировались в иены. После оплаты оставалось только ждать — самое долгое звено в цепочке оказалась растаможка, занявшая почти месяц.

Сколько стоила покупка

Honda Fit 2013 года, 100 лошадиных сил, автомат, климат-контроль, запуск с кнопки, штатная музыка и мультируль — машина пришла именно в таком виде, как была заявлена.
В комплекте даже оказались зимние шины на "липучке".

Общая сумма составила 750 тысяч рублей, включая 110 тысяч за доставку до Новосибирска.

"Машина пришла без повреждений, ничего не надо чинить — села и поехала", — говорит Варвара.

Пробег был 150 тысяч километров, но только по Японии.

Советы шаг за шагом

1. Изучите рынок посредников. Надёжные компании обязательно публикуют отчёты, чек-листы и фото машин.

2. Определите бюджет. Включите не только цену лота, но и доставку, растаможку, услуги брокера и логистику по России.

3. Проверяйте рейтинги аукционов. Самые популярные — USS, TAA, HAA.

4. Будьте готовы к ожиданию. Весь процесс занимает от 4 до 8 недель.

5. Оформляйте страховку заранее. Полис ОСАГО для праворульных машин иногда дороже, и это стоит учитывать.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: выбрать посредника без отзывов.
  Последствие: потеря денег, проблемы с документами.
  Альтернатива: использовать проверенные платформы — например, компании, которые предоставляют фото и видео отчёты с аукционов.

• Ошибка: не учесть утильсбор и таможенные сборы.
  Последствие: итоговая сумма может превысить цену машины в России.
  Альтернатива: заранее уточнять тарифы по региону и категории двигателя.

А что если утильсбор поднимут?

Осенью 2025 года в Госдуме рассматривается закон, который может увеличить утильсбор в 200-300 раз. Если документ примут, покупка автомобиля за рубежом станет ощутимо дороже.
Тем, кто хочет попробовать себя в этом опыте, стоит поторопиться — нынешние условия всё ещё позволяют сэкономить.

Плюсы и минусы