Тихая беседа раскрыла слабое место зрения: движение глаз тормозит именно там, где нельзя ошибиться

Обычный разговор за рулём может быть опаснее, чем кажется. Учёные из Университета здравоохранения Фудзиты установили, что даже непринуждённая беседа во время вождения способна нарушать зрительно-моторные функции. Исследование, опубликованное в журнале PLOS ONE, показало: разговор создаёт дополнительную когнитивную нагрузку, из-за которой глаза начинают работать медленнее. Об этом сообщает издание PLOS ONE.

Как проходил эксперимент

В исследовании участвовали 30 здоровых добровольцев. Учёные наблюдали за их движениями глаз при трёх сценариях: когда человек разговаривал, слушал текст и выполнял задачу без отвлекающих факторов. Выяснилось, что именно активное общение — а не просто восприятие звуков — существенно меняло реакцию взгляда. Глаза дольше фокусировались на объекте и медленнее перемещались к новой цели. Похожие когнитивные и поведенческие особенности ранее отмечались в исследованиях, связанных с безопасностью полётов и вниманием пассажиров.

"Даже незначительные задержки могут накапливаться, приводя к более позднему замечанию опасности — пешехода, сигнала или препятствия", — отмечается в публикации журнала.

Почему разговор влияет на зрение

Исследователи объясняют: во время общения мозг перераспределяет ресурсы внимания. Человек начинает концентрироваться не только на дороге, но и на содержании беседы. Это создаёт когнитивную перегрузку — мозг словно "делит" внимание между движением глаз и обработкой речи. В результате зрительная реакция замедляется уже на самых ранних этапах восприятия.

Более того, такие микрозадержки могут быть почти незаметными в спокойной обстановке, но за рулём способны стать критическими. Ведь около 90% информации при вождении поступает именно через зрение, и малейшее замедление реакции может стоить драгоценных миллисекунд. Подобные эффекты снижения внимательности фиксировались и в других областях — например, в туристических исследованиях.

Что показали выводы

Учёные сделали вывод: разговоры, особенно по громкой связи, могут снижать точность и скорость зрительно-моторных движений. Это значит, что водитель замечает препятствия позже, чем если бы ехал молча. При длительном разговоре нагрузка усиливается, а вероятность ошибки возрастает.

"Когнитивная нагрузка от беседы способна нарушать зрительное восприятие ещё до этапа распознавания и принятия решений", — говорится в исследовании.

По мнению авторов, результаты стоит учитывать при разработке систем безопасности, а также при обучении водителей. Даже использование hands-free не избавляет от последствий — мозг всё равно тратит ресурсы на анализ речи, отвлекаясь от дороги.

Почему это важно

Современные автомобили становятся всё более технологичными: встроенные голосовые ассистенты, навигаторы и мультимедиа создают иллюзию безопасности при разговоре. Однако новое исследование показывает — риск остаётся. Разговор отвлекает не руки, а внимание, а значит, способен вызвать ошибки, которых можно было бы избежать.