Летний драйв под угрозой — почему авто в жару рискуют больше

Летняя жара создаёт серьёзные риски для автомобилистов, и опасность исходит не только от палящего солнца или дискомфорта в салоне. По словам эксперта Евгения Ладушкина из компании LEM solution, главная угроза в жару — перегрев шин, который может привести к критическим последствиям на дороге. Резина испытывает двойную нагрузку: с одной стороны, она контактирует с раскалённым асфальтом, а с другой — нагревается от тормозных механизмов. В результате покрышки теряют эластичность и сцепление с дорогой, что повышает риск внезапной поломки.

Особенно уязвимы старые и бюджетные шины, которые быстрее размягчаются и могут лопнуть даже при небольшом ударе. Ладушкин подчёркивает, что это вопрос безопасности не только водителя, но и всех участников движения. Помимо шин, в жару подвергается серьёзному испытанию система охлаждения двигателя. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеер предупреждает, что недостаток антифриза или грязный радиатор могут привести к перегреву и дорогостоящему ремонту.

Не стоит забывать и про кондиционер: его эффективность напрямую зависит от количества фреона, и снижение производительности грозит перегревом внутри салона, что снижает концентрацию водителя. Температура асфальта в знойный день достигает 60-70 градусов, что наносит "тепловой удар" шинам, снижая их прочность до 20%. Эксперты рекомендуют регулярно проверять давление в шинах, состояние резины и системы охлаждения, а также не забывать делать паузы в поездках, чтобы избежать серьёзных проблем на дороге.