10 тысяч машин исчезли за 6 минут: китайский седан взломал рынок электрокаров

Шесть минут тридцать семь секунд — именно столько времени понадобилось новому Xpeng P7, чтобы собрать 10 тысяч предзаказов. Для сравнения: его предшественнику на это потребовался целый год. Люди бронировали автомобиль, не зная его цены, технических характеристик и даже точной даты выхода в продажу. Это не просто ажиотаж — это что-то из разряда магии. Или гениального маркетинга.

Tesla нервно курит в сторонке: что скрывает новый P7

Китайский производитель не скрывает: их цель — перехватить инициативу у Tesla Model 3 и нашумевшего Xiaomi SU7. И судя по всему, у них есть все шансы. Три варианта силовой установки, искусственный интеллект в салоне, продвинутые системы автономного вождения — всё это упаковано в стильный седан, который пока даже не успели как следует рассмотреть журналисты. Но покупатели уже голосуют рублём. Вернее, юанем.

Секрет успеха: почему люди верят Xpeng

Аналитики ломают голову: что заставляет людей массово бросаться на пока несуществующий продукт? Возможно, дело в репутации бренда, который уже доказал свою состоятельность первым поколением P7. Или в том, что китайский рынок электрокаров перегрет до предела, и потребители хватают любой намёк на инновации. Как бы то ни было, склады Xpeng уже заполнены новыми P7 — компания явно готовится к цунами спроса.

Что дальше: битва гигантов или триумф аутсайдера?

Сейчас главный вопрос — сможет ли Xpeng удержать этот бешеный темп. Ведь предзаказы — это одно, а реальные продажи и отзывы владельцев — совсем другое. Но одно ясно точно: китайские производители больше не догоняют лидеров. Они их обходят. И, судя по всему, Tesla и Xiaomi придётся несладко.