Пока рано переобуваться: названы точные сроки перехода на зимние шины в Москве

Холодный октябрь часто заставляет водителей задуматься: пора ли менять летние шины на зимние? Однако, как предупреждает ведущий специалист центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец, в этом году москвичам спешить с заменой не стоит — реальные холода придут позже, чем обычно.

Октябрьская пауза перед зимними дорогами

По словам метеоролога, в октябре устанавливать шипованные шины преждевременно: устойчивого минуса и снега пока не ожидается. Снег, по прогнозам, появится лишь к концу ноября, а до этого времени температура в Москве будет держаться выше нуля. Даже если на отдельных участках дорог появится тонкая ледяная корка, она не станет причиной массовых аварий — сцепление на сухом или слегка влажном асфальте остается приемлемым.

"Звоночек прозвучал, но это не значит, что теперь каждый день у нас будет такая история", — заявил ведущий специалист центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец в эфире НСН.

Москву, по словам эксперта, "выбрасывает из мешка полярного холода". Уже с 17 октября температура начнет расти, и в среднем до конца месяца дневные значения будут держаться у отметки +5 °C и выше. Это делает эксплуатацию шипованных шин не только бессмысленной, но и вредной для дорог — металл разрушает асфальт и ускоряет износ резины.

Когда на самом деле пора менять резину

Оптимальный момент для перехода на зимние шины — устойчивое понижение среднесуточной температуры до +5 °C и ниже. В Москве, по прогнозу "Фобоса", такие условия установятся не раньше середины ноября, а сама метеорологическая зима начнется в десятых числах месяца.

Пока же автомобилистам стоит использовать фрикционные шины, известные как "липучки". Они обеспечивают сцепление на холодном, но не замерзшем асфальте, и не наносят вред покрытию.

Чем грозит преждевременная смена шин? Машина на шипах хуже тормозит на сухой дороге, а расход топлива возрастает. К тому же шипы быстро стираются, теряя эффективность к моменту реальных холодов. Поэтому ставить зимнюю резину стоит не по календарю, а по погоде.

Как подготовить автомобиль к переходному периоду

Осень — время непредсказуемых перепадов температуры, дождей и ночных заморозков. Чтобы избежать неприятностей, достаточно соблюдать простую последовательность действий:

1. Проверить давление в шинах - при похолодании оно падает.

2. Очистить стеклоомывающую систему и залить незамерзающую жидкость.

3. Проверить состояние аккумулятора - при влажной погоде слабый аккумулятор быстро садится.

4. Осмотреть дворники - изношенные резинки оставляют разводы и ухудшают обзор.

5. Держать в багажнике щетку и скребок - даже при плюсовых температурах возможен утренний иней.

Эти шаги помогут пережить "межсезонье" без лишних расходов и визитов на шиномонтаж.

Ошибки, которые совершают водители осенью

Многие автомобилисты торопятся "переобуться", ориентируясь на отдельные холодные дни. Это типичная ошибка: кратковременное похолодание не означает начало зимы.

Почему это опасно? На прогретом асфальте шипы теряют сцепление и могут "плавать" при торможении. Кроме того, при температуре выше +7 °C зимняя резина теряет свои свойства — мягкий состав нагревается, ухудшая управляемость.

Альтернатива проста — подождать несколько стабильных холодных ночей подряд. Когда температура перестанет подниматься выше +3 °C, можно смело ехать на шиномонтаж.

А что если поставить липучку заранее?

Можно ли использовать фрикционные шины уже в октябре? Да, но при одном условии — если они новые или в хорошем состоянии. Такие шины не шумят, комфортны на сухом асфальте и сохраняют эластичность при первых минусах.

Однако они не заменят полноценную зимнюю "шиповку" на льду. Поэтому фрикционку стоит рассматривать как временное решение, особенно для тех, кто часто ездит по трассам за город. В мегаполисе же, где дороги оперативно обрабатываются, она станет оптимальным вариантом до середины ноября.

Почему московская осень "запаздывает"

По данным синоптиков, в последние годы сезон холодов в Центральной России сдвигается на две-три недели. Если раньше снег ложился в конце октября, то теперь устойчивый покров появляется только к концу ноября. Это объясняется изменением циркуляции воздушных масс и частыми атлантическими циклонами, приносящими тепло и влагу.

Стоит ли ждать резких заморозков в этом году? По прогнозу "Фобоса", серьёзных перепадов не ожидается: ночные температуры будут колебаться около нуля, а днём воздух прогреется до +6 °C. Даже если выпадет кратковременный снег, он быстро растает.

Как погодные тенденции влияют на привычки водителей

Сдвиг сроков наступления зимы меняет и график автосервисов. Шиномонтажи теперь фиксируют основной поток клиентов в середине ноября, а не в октябре, как раньше. Это снижает риск очередей, но требует от водителей внимательности: если похолодание наступит внезапно, свободных мест может не остаться.

Некоторые компании предлагают услугу хранения и "умного" уведомления - когда система сама напоминает владельцу о необходимости переобувки в зависимости от прогноза. Такой подход помогает избежать типичной ошибки — запоздалой замены, когда температура уже опустилась ниже нуля.

Советы по выбору шин

Перед покупкой стоит учитывать не только тип (шипы или фрикционка), но и стиль вождения, а также режим эксплуатации автомобиля.

• Для городских условий с регулярной уборкой снега подойдут фрикционные шины.

• Тем, кто часто ездит по загородным трассам и не хочет рисковать на обледенелых участках, лучше выбрать шипованные модели.

• Важно проверять дату выпуска — резина старше пяти лет теряет эластичность и сцепление, даже если протектор в норме.

• Не стоит смешивать разные типы шин на одной машине — это ухудшает баланс и управляемость.

Что запомнить

Главная ошибка — торопиться с "переобувкой". Ориентироваться стоит не на календарь, а на реальную погоду. Пока температура держится выше +5 °C, шипы излишни. К середине ноября, когда дневные значения начнут стабильно опускаться, придет время менять комплект.

Пока же Москва выходит из полярного холода, и впереди жителей ждёт ещё несколько недель мягкой погоды. Это период, когда автомобиль требует внимания, но не паники.