Шины стареют, даже если не ездят: скрытая опасность, о которой забывают водители

Специалисты рассказали, как условия хранения влияют на срок службы зимних шин

Каждый водитель хотя бы раз задумывался: а можно ли ездить на зимней резине больше четырёх сезонов? Автопроизводители утверждают, что нет — срок службы таких шин ограничен. И хотя визуально они могут выглядеть как новые, их свойства постепенно снижаются, а значит, страдает безопасность.

Почему зимняя резина стареет быстрее

Зимние шины создаются из мягкой резиновой смеси, которая обеспечивает сцепление с дорогой в мороз и на льду. Но именно эта мягкость и становится их слабым местом — со временем состав теряет эластичность, и протектор уже не работает как надо.

На износ влияет сразу несколько факторов:

температура хранения;
условия эксплуатации (асфальт, лёд, реагенты);
давление и частота подкачки;
манера вождения.

"Даже при идеальном хранении зимние шины теряют до 20% своих свойств за четыре сезона", — пояснил инженер по продукту компании Michelin Алексей Грачёв.

Сравнение сроков службы шин

Тип шины	Средний срок эксплуатации	Основные факторы износа	Рекомендации по замене
Зимняя фрикционная	3–4 сезона	Перепады температур, реагенты	Проверка глубины протектора каждый сезон
Шипованная	3–4 сезона	Потеря шипов, трещины, старение резины	Замена после потери более 30% шипов
Всесезонная	4–5 сезонов	Износ при высоких температурах	Проверка каждые 15 тыс. км
Летняя	5 сезонов	Перегрев, неровности дороги	Замена при износе до 3 мм

Советы шаг за шагом: как продлить жизнь зимним шинам

Храните шины правильно. В прохладном, сухом и тёмном помещении при температуре не выше +20 °C.
Меняйте местами колёса каждые 10–12 тыс. км. Это уравновешивает износ.
Следите за давлением. Недокачанные колёса стираются быстрее, особенно по бокам.
Очищайте шины после сезона. Соль и реагенты разрушают резину даже при хранении.
Не используйте старые камеры или диски. Они создают неравномерное давление и ускоряют деформацию.

FAQ

Как определить, что пора менять шины?
Посмотрите на индикатор износа — если протектор менее 4 мм, резина теряет сцепление. Также обратите внимание на трещины и затвердевшие участки.

Можно ли ездить на зимней резине летом?
Технически можно, но не рекомендуется. Резина мягкая, перегревается и быстро стирается, увеличивая расход топлива.

Сколько стоит комплект новых шин?
Средняя цена в 2025 году: от 25 000 до 40 000 рублей за комплект среднего класса, премиум — от 50 000.

Мифы и правда

Миф: Шипованные шины служат дольше.
Правда: Шипы теряются, и сцепление ухудшается уже через 3 сезона.

Миф: Можно просто «докупить пару шин» к старым.
Правда: Разный возраст и износ создают неравномерное сцепление — опасно при торможении.

Миф: Шины не стареют, если их не использовать.
Правда: Даже на складе резина стареет из-за кислорода и ультрафиолета.

3 интересных факта

Производители указывают дату выпуска по коду DOT: последние четыре цифры — неделя и год (например, 1221 = март 2021).
После пяти лет хранения даже новые шины требуют проверки у специалиста.
Срок службы можно продлить на 10–15%, если каждые полгода использовать защитную силиконовую пропитку.

Исторический контекст

Первые зимние шины появились в Финляндии в 1934 году. Тогда инженеры компании Nokian разработали покрышки с глубоким протектором для грузовиков. Позже идея шипованных шин распространилась по всей Европе. В СССР зимняя резина массово появилась в 1970-х, а в России стала обязательной для использования в холодный сезон с 2015 года.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru