Неожиданный поворот: автопроизводители возвращают барабанные тормоза, и вот почему

К ноябрю 2026 года в Европе вступят в силу новые экологические нормы Евро-7. В связи с этим автопроизводители ищут способы снижения вредных выбросов, в том числе от тормозных систем. По информации CarScoops, в автомобильной индустрии вновь обсуждается возможность возвращения барабанных тормозов.

Почему барабанные тормоза могут вернуться?

Несмотря на то, что барабанные тормоза уступили место дисковым ещё в 1980-х годах, их закрытая конструкция имеет важное экологическое преимущество: она удерживает внутри тормозную пыль, которая является вредным для окружающей среды веществом.

Современные автопроизводители разрабатывают различные решения для уменьшения выбросов, связанных с торможением, включая:

• Специальные покрытия для стальных дисков;
• Медленно изнашивающиеся колодки;
• Карбоновые диски (используются в суперкарах).

Однако эти технологии отличаются высокой стоимостью, что делает барабанные тормоза более привлекательным и экономичным решением.

Компания Volkswagen уже использует барабанные тормоза на задней оси своих электромобилей ID.3 и ID.4, включая версию GTX. Новые нормы Евро-7 могут спровоцировать более широкое возвращение этой технологии.