Гибрид рвётся в лидеры и меняет правила: Volkswagen готовит сюрприз для фанатов

Volkswagen приоткрыл занавес над новым поколением T-Roc, и поклонники марки уже пытаются рассмотреть детали на первом изображении. Кроссовер обзавёлся покатой крышей и более спортивным силуэтом, словно намекая: привычный "семейный практик" теперь хочет казаться атлетом. Но куда важнее то, что T-Roc станет первой моделью бренда с настоящим гибридным двигателем — не "мягким" и не подключаемым, а полноценным HEV, работающим сразу в трёх режимах.

Как это устроено

Новый силовой блок позволяет машине двигаться только на бензине, исключительно на электротяге или совмещать оба источника. Архитектура напоминает подход Toyota, давно обкатанный на их бестселлерах. Volkswagen долго держался в стороне, ограничиваясь промежуточными решениями, но теперь решил выйти в прямую конкуренцию — и сразу на массовом сегменте.

Где проверят на прочность

Руководитель концерна Томас Шефер объяснил, что ставка сделана не случайно: именно гибриды сейчас стремительно набирают популярность в Южной Америке, США и Китае. Европа, по его словам, станет своего рода испытательным полигоном. Если T-Roc выдержит проверку спросом, в ближайшие два года аналогичные установки появятся у Golf и Tiguan.

Новый курс

Для Volkswagen это фактически смена парадигмы: не спешить с "чистыми" электрокарами, а дать водителям промежуточный вариант, сочетающий старое и новое. T-Roc становится первой страницей этой истории — и похоже, компания рассчитывает, что читатели не просто её откроют, а дочитают до конца.