Эта копейка пережила всех: 20-летний ВАЗ выглядит лучше новых авто

Когда на сайте объявлений в Пензе появился ВАЗ-2111 2005 года выпуска, даже бывалые автолюбители протерли глаза. Пробег — всего 15 тысяч километров, состояние — будто только что из салона. Владелец уверяет: за 20 лет универсал не потерял ни капли презентабельности. И судя по фото, он не врет — кузов без ржавчины, салон без потёртостей, двигатель чистый, как в день покупки.

Почему эта модель — легенда

ВАЗ-2111 был первым переднеприводным универсалом в линейке "Лады" и одним из самых массовых авто в России. С 1998 по 2009 год выпустили почти 300 тысяч таких машин, но сегодня найти их в идеальном состоянии — редкость. Этот экземпляр — настоящая капсула времени: 1,6-литровый мотор на 81 лошадиную силу, механика, никаких переделок. Такие авто раньше возили семьи, грузы и даже путешествовали по бездорожью — но этот, похоже, всю жизнь простоял в гараже.

Цена ностальгии: полмиллиона за старую "Ладу"

Продавец просит за раритет 820 тысяч рублей — столько же, сколько стоит новая Granta в базе. Кто-то скажет, что это безумие, но коллекционеры понимают: такой ВАЗ уже не просто машина, а артефакт эпохи. Ведь через 10-15 лет даже этот экземпляр может превратиться в музейный экспонат.

Что дальше?

Судьба пензенского универсала пока неизвестна. Купит ли его ностальгирующий автолюбитель или инвестор, понимающий ценность раритета? Одно ясно точно: такие находки напоминают, что даже обычные "ведра с болтами" со временем становятся легендами.