Взлет и падение под облаками: как климат усложнил полеты

Пассажиры привыкли бояться грома и гроз, но самая опасная турбулентность бывает в ясном небе. Она появляется внезапно, без предупреждающих облаков или громыханий, и именно её интенсивность растёт с каждым годом. В Северной Атлантике, на маршрутах между Северной Америкой и Европой, количество таких случаев в 2020 году оказалось на 55% выше, чем в 1979-м.

Ветер, который не прощает

Усиление турбулентности связывают с изменением климата и сдвигами ветра в струйных течениях. Такие порывы могут на несколько секунд лишить самолет управляемости, а пассажиров — чувства безопасности. В салоне происходят неожиданные подбрасывания, перемещения и запрет на ходьбу по коридору. Для экипажей это значит дополнительную нагрузку, а для самолетов — ускоренный износ конструкции, несмотря на современные системы защиты.

Погодные сюрпризы

Изменение климата добавляет и другие неприятности: грозы, ураганы, аномальная жара и лесные пожары влияют на расписание рейсов. Иногда жара деформирует взлетно-посадочные полосы, вынуждая снижать вес самолета для безопасного взлета. С каждым годом пилоты сталкиваются с ситуациями, которые раньше казались невероятными, а прогнозы на 2060-е годы предсказывают усиление турбулентности в два-три раза.

Новая реальность авиации

Теперь путешествия на самолете требуют учета не только привычной погоды, но и глобальных изменений климата. Для пассажиров это значит крепко пристёгнутые ремни, а для индустрии — необходимость адаптироваться к всё более непредсказуемым условиям полета.