Toyota возвращается без разрешения: как японский бренд обманул санкции

Официально Toyota покинула российский рынок ещё в 2022 году, но цифры июля 2025-го говорят об обратном. Японский бренд неожиданно ворвался в топ-11 самых продаваемых марок, обогнав даже некоторых китайских конкурентов. Около 2,7 тысяч новых Toyota на российских дорогах — этот показатель вдвое выше прошлогоднего и почти догоняет продажи китайских Omoda и GAC.

Китайский мост для японских авто

Секрет "воскрешения" Toyota оказался прост — 77% машин поступают через альтернативный импорт, в основном из Китая. Получается парадоксальная ситуация: японские автомобили возвращаются на российский рынок через "чёрный ход", минуя официальные каналы. При этом они демонстрируют лучшую динамику, чем многие бренды, которые никогда не уходили.

Кто покупает "серых" японцев?

Аналитики отмечают, что спрос на Toyota держится благодаря репутации бренда и доступности запчастей. Покупатели готовы мириться с отсутствием официальной гарантии, выбирая проверенное качество. Особенно показательно, что японский бренд обошёл такие китайские марки как Jaecoo и Exeed — казалось бы, более доступные альтернативы.

Что будет, когда закончатся запасы?

Главный вопрос — как долго продлится этот "ренессанс". Поставки через третьи страны имеют свои ограничения, а со временем парк "серых" Toyota может столкнуться с проблемами обслуживания. Но пока бренд демонстрирует удивительную живучесть, доказывая, что настоящая популярность не зависит от политических решений.