
Corolla Cross преобразился до неузнаваемости: что скрывает обновление 2026 года
Toyota сделала неожиданный ход, кардинально обновив дизайн своего популярного кроссовера Corolla Cross. Бензиновая версия теперь выглядит агрессивнее благодаря массивной решётке радиатора с чёрным обрамлением и переработанному бамперу. Гибридная модификация получила фирменные черты новых моделей Crown Signia и Camry — японский автопроизводитель явно стремится к единому стилю в своём модельном ряду.
Особого внимания заслуживают новые варианты окраски и 18-дюймовые диски, а версия XSE теперь предлагается с эффектной контрастной чёрной крышей. Такие изменения сложно назвать косметическими — перед нами полноценный рестайлинг, который должен привлечь внимание даже тех, кто раньше не рассматривал Corolla Cross как вариант для покупки.
Салон: технологии против минимализма
Внутри кроссовера изменения не менее значительные. Производитель избавился от глянцевых вставок на центральной консоли, которые так легко покрывались царапинами, заменив их на более практичные материалы. Селектор переключения передач теперь напоминает решение из RAV4, что добавляет модельной линейке стилевой целостности.
Мультимедийная система в топовых комплектациях получила 10,5-дюймовый экран, хотя база довольствуется 8-дюймовым. Приятно, что Toyota не стала полностью отказываться от физических кнопок — управление климат-контролем и аудиосистемой осталось тактильным, а не сенсорным. Это тот редкий случай, когда производителю удалось найти баланс между современными технологиями и удобством использования.
Техническая начинка: проверенное решение
Под капотом изменений практически нет. Бензиновая версия по-прежнему оснащается 2,0-литровым двигателем мощностью 169 л. с. с возможностью выбора между передним и полным приводом. Гибридная модификация сочетает этот ДВС с тремя электромоторами, выдавая в сумме 196 "лошадей" и предлагая полный привод в стандартной комплектации.
Такой консервативный подход к технической части можно считать преимуществом — владельцы предыдущих поколений Corolla Cross отмечали надёжность этих силовых установок. Вероятно, Toyota решила не рисковать с новыми технологиями, оставив проверенные решения, которые уже заслужили доверие покупателей.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru