Tiguan удивил Китай — цена упала, а салон всё равно заманивает

В Поднебесной привычный Tiguan снова привлек внимание — на рынок вышла удлинённая версия L 2025 года. Производство ведётся на совместном предприятии SAIC и Volkswagen, а длина автомобиля достигла 4733 мм при колёсной базе 2791 мм. Просторный салон оказался главным козырем модели, что для местных покупателей часто важнее мощности двигателя или числа опций.

Внешность без сюрпризов

Экстерьер почти не изменился, но детали делают своё дело: фирменная узкая решётка с хромированными планками, светодиодные фары с функцией "Проводи меня домой" и скрытая выхлопная система. Колёсные арки украсили 18-дюймовые литые диски. В глаза бросается аккуратность исполнения и ощущение премиальности даже в самой доступной комплектации.

Скромный, но умный салон

Внутри новинка выглядит проще старших Tiguan: вместо 10,3-дюймового виртуального щитка приборов установлен 8-дюймовый экран, зато мультимедийный 12-дюймовый сенсорный монитор остался на месте. Руль трёхспицевый, с функциональными клавишами, но панорамного люка и электроскладывающихся зеркал здесь нет. Всё это позволило сохранить цену на уровне 181,8 тысячи юаней — примерно 2 миллиона рублей.

Двигатель для повседневности

Под капотом Tiguan L получил 1,5-литровый турбомотор мощностью 160 л. с. и крутящий момент 250 Н·м. Работает он в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с "мокрым" сцеплением. Полного привода нет, модель оснащается только передним. Для города и пригородных поездок этого достаточно, а низкая цена делает Tiguan L особенно привлекательным для массового покупателя.