Продали SsangYong — выкатили корейский сюрприз: тест-драйв нового кроссовера

Южнокорейский кроссовер KGM Torres официально добрался до России, и эксперты уже успели его протестировать. Новинка, основанная на наследии SsangYong, впечатлила сбалансированной подвеской, чёткой работой систем и комфортом на любом покрытии. Но главный козырь — полный каталог запчастей, что редкость среди новых марок на российском рынке.

Однако за качество приходится платить: цена Torres стартует от 4,14 млн рублей, а в максимальной комплектации переваливает за 5,3 млн. Пока действуют скидки — до 600 тысяч рублей, плюс можно сэкономить на трейд-ине и кредите. Но даже с учётом акций кроссовер остаётся недешёвым удовольствием.

Доступны две версии: с передним приводом или полноприводной трансмиссией. Под капотом — 1,5-литровый турбомотор на 163 л. с. в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. Длинная база (2680 мм) и габариты (4705 мм) обещают простор в салоне. Вопрос в том, готовы ли россияне платить за корейский подход к надёжности.