Россияне массово перешли на синтетику: почему масло подорожало

В 2024 году траты россиян на синтетические моторные масла достигли рекордной отметки — около 167 миллиардов рублей. Об этом свидетельствуют данные аналитической службы Forsage Lubricants, предоставленные Autonews. ru. За последние четыре года рынок этих продуктов вырос почти на 60 процентов по сравнению с 2020 годом, когда совокупные расходы не превышали 106 миллиардов. Эксперты подчеркивают, что столь стремительный рост нельзя объяснить только инфляцией: речь идет о качественных изменениях в потребительском поведении и технических требованиях современного автопарка.

Среди ключевых факторов, повлиявших на динамику, аналитики называют заметное расширение доли синтетических масел в структуре продаж. Если в 2020 году этот сегмент составлял около 30 процентов, то в 2024-м приблизился к 50. Это говорит о том, что синтетика больше не является прерогативой владельцев дорогих автомобилей. Как отмечает директор по развитию Forsage Lubricants Илья Шилов, синтетические масла перестали восприниматься как продукт исключительно для премиум-сегмента. По его словам, покупатели всё чаще ориентируются на надежность и долговечность, делая выбор в пользу современных смазочных материалов, вне зависимости от класса автомобиля.

Рост затрат произошел как за счет увеличения объемов потребления, так и вследствие повышения цен. За четыре года продажи синтетических масел выросли с 177 до 235 миллионов литров. При этом средняя стоимость одного литра также изменилась — с 600 рублей в 2020 году до 705 рублей в 2024-м. Таким образом, увеличение общих расходов оказалось двусторонним процессом: россияне стали покупать больше и одновременно платить больше за каждый литр.

Аналитики отмечают, что одним из ключевых драйверов спроса остаются технические изменения в автомобилях, в том числе повышение требований к качеству и стабильности работы двигателей в условиях разных температур и режимов эксплуатации. Современные моторы требуют современных решений, и это приводит к постепенному вытеснению минеральных и полусинтетических масел с рынка. Автовладельцы, сталкивающиеся с требованиями производителей, вынуждены переходить на синтетику — в том числе для сохранения гарантийных обязательств и обеспечения более длительной службы двигателя.

Прогнозы Forsage Lubricants указывают на то, что траты на синтетические масла продолжат расти, но основной причиной этого станет не столько удорожание самих продуктов, сколько дальнейшее усложнение требований. С переходом на новые стандарты и экологические нормы рынок смазочных материалов будет двигаться в сторону повышения технологичности. Производители масел будут предлагать всё более узкоспециализированные формулы, а автовладельцы — ориентироваться на рекомендации автоконцернов и стандартов.