Такси исчезают, заказы замирают — а всё из-за одного невидимого сбоя: как пензенцы остались без машин

В Пензе разворачивается тихая транспортная драма. Жители всё чаще жалуются: вызвать такси стало чем-то вроде игры в угадайку. Машина в приложении вроде бы назначена, но либо не едет, либо вовсе исчезает — как будто никогда и не существовала. Иногда пассажир уже на месте, а водитель будто замер в другой реальности — на карте он не двигается, на звонки не отвечает. А потом, спустя полчаса, подъезжает — и удивлён, что клиент уже ушёл.

Проблема — не в людях, а в вышках

Один из местных водителей рассказал, что вся эта неразбериха — следствие нестабильного интернета. По его словам, в центральных районах города связь может "проваливаться" до полного отсутствия. Тогда водитель, получив заказ, не может его нормально отследить — и клиент, видя "мертвую" точку на карте, решает отказаться. Таксист признался, что берёт заказы буквально "на вынос" — ловит связь у зоопарка, а потом пытается доехать до центра, надеясь, что клиент ещё ждёт.

Белый список против чёрного экрана

История пензенских такси неожиданно вплелась в федеральную повестку. Минцифры объявило, что в случае блокировок интернета жителям всё же сохранят доступ к базовым цифровым сервисам. Такси, доставка и маркетплейсы войдут в специальный "белый список". Чтобы им воспользоваться, нужно будет пройти капчу — и можно снова вызвать машину или заказать еду, даже если остальной интернет не работает.

Платёжки, банкоматы и машины без водителя

Глава ведомства Максут Шадаев уточнил, что в законе отдельно пропишут поддержку сетей M2M — тех самых, что обеспечивают стабильность банкоматов и терминалов. Это значит, что хотя бы платежи и критические системы не будут зависеть от сбоев. В городе, где уже не верят картам в приложении, такая новость звучит почти как облегчение. Почти.