Парковка в Петербурге больше не предсказуема: водителям придётся готовиться к сюрпризам

С 1 октября в Санкт-Петербурге вводится обновлённая система оплаты платных парковок. Теперь стоимость стоянки будет зависеть от загруженности улицы, а не от типа автомобиля. Такой подход должен разгрузить центр города и стимулировать водителей выбирать менее популярные места для парковки.

Как работает новая система

Город разделён на 22 зоны, где платные парковки охватывают уже 822 улицы. Комитет по транспорту опубликовал подробные документы для Адмиралтейского, Василеостровского, Петроградского и Центрального районов. Каждой улице присвоен коэффициент загруженности (КЗ), от которого напрямую зависит цена.

Четыре категории коэффициентов

• КЗ 1 - загруженность ниже 50% → 100 руб./час.
• КЗ 2 - от 50% до 70% → 200 руб./час.
• КЗ 3 - от 70% до 85% → 280 руб./час.
• КЗ 4 - более 85% → 360 руб./час.

Базовый тариф — 200 рублей, все остальные цены рассчитываются как доля или кратное этой суммы.

Как определяется загруженность улиц

Для анализа используются несколько источников данных:

• автоматические камеры фото- и видеофиксации;
• государственная система "Единое городское парковочное пространство";
• датчики загрузки парковок (при их наличии);
• инспекторские проверки на месте.

Измерения проводятся регулярно, а полученные данные передаются в комитет по тарифам, где утверждается конечная стоимость.

Сравнение: старая и новая система

Советы шаг за шагом: как пользоваться системой

• Перед поездкой проверяйте карту парковок — многие сервисы уже обновили тарифы.
• Если видите КЗ 4 (360 руб./час), подумайте о "перехватывающих парковках" у метро или ТРЦ.
• Оплатите стоянку через приложение "Парковки Санкт-Петербурга" или СМС в течение 15 минут после остановки.
• Помните: штраф за неоплаченную парковку составляет 3000 руб.
• Для владельцев электромобилей — бесплатная парковка, но только при наличии "зелёных" номеров.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: припарковаться в зоне КЗ 4 на несколько часов.
  Последствие: счёт может превысить 1000 рублей.
  Альтернатива: выбрать соседнюю улицу с КЗ 2 или КЗ 1.

• Ошибка: забыть оплатить первые 15 минут.
  Последствие: штраф.
  Альтернатива: подключить автосписание в приложении.

• Ошибка: игнорировать льготы, если вы имеете на них право.
  Последствие: переплата.
  Альтернатива: заранее оформить бесплатное разрешение в комитете по транспорту.

А что если…

А что если вся улица будет заполнена и коэффициент повысится до максимального? Тогда цена возрастёт до 360 рублей. В перспективе это должно стимулировать горожан переходить на каршеринг, такси или общественный транспорт.

FAQ

Как выбрать улицу для парковки дешевле?
Используйте карту приложения "Парковки СПб" — там указаны актуальные цены и загруженность.

Сколько стоит парковка в центре Петербурга?
В самых загруженных местах до 360 руб. в час. На улицах с низкой загрузкой — 100 руб.

Что лучше: платная парковка или каршеринг?
Если вам нужно оставить машину на несколько часов в зоне КЗ 4, каршеринг или такси могут обойтись дешевле.

Мифы и правда

Миф: "Ночью парковка тоже платная".
Правда: с 20:01 до 7:59 стоянка бесплатная.

Миф: "Льгот больше нет".
Правда: все прежние льготы сохранены.

Миф: "Можно не платить, если уехал через 10 минут".
Правда: оплатить надо всегда, даже за 5 минут.

3 интересных факта

• Петербург первым в России применил дифференцированные тарифы по загруженности улиц.
• В Москве уже тестируют схожую систему, но пока без масштабного внедрения.
• В Европе (например, в Барселоне) динамическое ценообразование действует более 10 лет.

Исторический контекст

• 2015 год: первые зоны платной парковки в центре Петербурга.
• 2019 год: расширение на Василеостровский район.
• 2024 год: судебные иски жителей против новых зон.
• 2025 год: введение тарифов по загруженности.