Руль дрожит — и это не просто так: скрытая угроза, о которой молчат водители

Казалось бы, что страшного в лёгкой дрожи руля? Подумаешь, вибрирует на скорости — может, дорога неровная. Но опытные автомеханики знают: это первый звоночек, за которым могут скрываться серьёзные поломки. И если вовремя не разобраться, водитель рискует не только комфортом, но и безопасностью машины.

Кардан — невидимый вредитель

Чаще всего виноват оказывается карданный вал, особенно в задне- и полноприводных авто. Крестовины и подшипники изнашиваются, баланс нарушается — и вот уже на скорости 90+ кузов начинает трясти, будто в лихорадке. Хуже всего, если вал когда-то снимали и собрали неправильно: без заводских меток вибрации гарантированы.

Но кардан — не единственный подозреваемый. Балансировочные грузики, потерянные при шиномонтаже, изношенные опоры двигателя или шарниры приводов — всё это может заставить руль подрагивать. Иногда проблема даже не в деталях, а в криворукости мастеров: неоригинальные запчасти или нарушенная технология сборки творят чудеса.

Когда дрожь становится опасной

Игнорировать вибрации — всё равно что играть в русскую рулетку. Со временем начнут сыпаться подвеска, трансмиссия, рулевое управление. А однажды машина может просто "затанцевать" на трассе, лишая водителя контроля. Так что если руль вдруг заходил ходуном — не списывайте на дорогу. Лучше проверьте, пока не стало поздно.