+7 — не магическое число, а граница безопасности: ГАИ призывает уральцев срочно сменить резину

В Свердловской области синоптики прогнозируют похолодание до -3 °C и выпадение мокрого снега. На фоне ухудшения погодных условий региональная Госавтоинспекция призывает водителей заранее сменить летнюю резину на зимнюю, чтобы избежать аварий и сохранить управляемость автомобиля на скользких дорогах.

Когда пора переобуваться

Специалисты напоминают, что решающим ориентиром является не календарь, а температура воздуха.

"При +7 °C летняя резина начинает дубеть, теряет эластичность. Сцепное свойство с дорогой резко ухудшается, увеличивается тормозной путь и риск аквапланирования на мокрой дороге", — отмечают в ведомстве.

Это значит, что уже при осенних заморозках летние покрышки перестают обеспечивать необходимое сцепление. При температуре около нуля резина твердеет, контакт с дорогой становится минимальным, а при торможении машина может скользить, даже если тормозная система исправна.

Почему +7 °C считается "порогом безопасности"? Потому что именно при этой температуре молекулы летней резины теряют гибкость, а зимняя сохраняет мягкость и лучше адаптируется к асфальту и снегу.

Зимняя резина — не просто формальность

Госавтоинспекция подчёркивает, что своевременная смена шин - это не прихоть и не сезонный ритуал, а мера, напрямую влияющая на безопасность.

Зимние покрышки обладают:

• более мягким составом, сохраняющим сцепление при низких температурах;

• глубоким протектором, обеспечивающим устойчивость на снегу и в слякоти;

• системой ламелей, которая отводит воду и предотвращает аквапланирование.

А что если ещё нет снега? Даже при плюсовой температуре в пределах +3…+5 °C и влажной дороге зимняя резина уже эффективнее. Она снижает вероятность заноса и обеспечивает более предсказуемое поведение автомобиля.

Ошибка, которую часто совершают водители, — тянуть до "настоящей зимы". Альтернатива - ориентироваться на прогноз погоды и менять резину заранее, особенно в регионах, где ночные температуры быстро опускаются ниже нуля.

Риски поздней замены шин

Несвоевременная замена покрышек ведёт к росту аварийности. В первые недели заморозков, по данным ГИБДД, увеличивается число ДТП, связанных с потерей управления и выездом на встречную полосу.

Основные причины:

1. Скользкое покрытие после дождя или мокрого снега.

2. Затвердевшая летняя резина, не обеспечивающая сцепления.

3. Увеличенный тормозной путь.

"Своевременная смена шин — ключевая мера для обеспечения безопасности как самого водителя, так и других участников движения", — подчеркнули в Госавтоинспекции.

Даже опытные автомобилисты не всегда успевают адаптироваться к первому гололёду. Именно поэтому специалисты советуют "переобуваться" заранее, пока температура стабильно держится выше нуля и шиномонтажи не перегружены.

Практические советы водителям

1. Следите за прогнозом. Когда ночная температура падает до +5 °C и ниже — время переходить на зимнюю резину.
2. Проверяйте глубину протектора. Для зимней резины минимально допустимое значение — 4 мм.
3. Меняйте комплект полностью. Установка зимних шин только на одну ось делает автомобиль непредсказуемым в управлении.
4. Не смешивайте типы шин. Разная жёсткость и рисунок протектора создают дисбаланс при торможении.
5. Контролируйте давление. В холоде оно падает, снижая устойчивость и сцепление.

А что если использовать всесезонную резину? В Свердловской области, где зима длительная и снежная, специалисты считают этот вариант компромиссным и неравнозначным полноценной зимней шине. При сильных морозах её эффективность заметно падает.

Безопасность — дело привычки

Каждый год ГИБДД напоминает: подготовка автомобиля к зиме начинается с шин. Ни система ABS, ни полный привод не компенсируют потери сцепления, если резина не соответствует сезону.

"Зимняя резина сохраняет эксплуатационные свойства в холода, обеспечивая необходимое сцепление для безопасного движения", — сообщили в ведомстве.

Для регионов вроде Свердловской области, где уже в октябре возможны морозы и снег, правильный выбор покрышек — не вопрос комфорта, а вопрос жизни и здоровья.