Российские дороги заполонили эти машины: кто выиграл неожиданную гонку продаж

На российских дорогах происходит тихая революция — за последнюю неделю июля продажи новых автомобилей взлетели до рекордных 29 247 единиц. Это лучший показатель за весь 2025 год, и за цифрами скрывается любопытная перестановка сил. Лидером традиционно стала Lada с 22,3% рынка, но настоящий сюрприз преподнесли китайские бренды, которые в сумме отобрали у отечественного автопрома почти треть покупателей.

Интересно, что этот всплеск произошёл без каких-либо громких маркетинговых кампаний или государственных программ льготного кредитования. Складывается впечатление, что россияне вдруг массово решили обновить свои автомобили — но что стоит за этим внезапным автобумом?

Haval против Lada: неожиданный победитель в битве кроссоверов

Главная сенсация недели — китайский Haval Jolion, который впервые обошёл по продажам народную Lada Granta. 1523 проданных кроссовера против 1437 седанов — казалось бы, разница минимальна, но она символизирует важный тренд. Российские покупатели всё чаще выбирают не бюджетные седаны, а компактные SUV, даже несмотря на их более высокую цену.

Третье место занял белорусский Belgee X50 — ещё один кроссовер, доказавший, что покупатели готовы доверять новым именам на рынке. Примечательно, что ни одна другая модель не смогла преодолеть психологически важную отметку в тысячу проданных машин за неделю.

Китайский десант: как новые бренды завоёвывают Россию

Если посмотреть на топ-10 недели, становится очевидным: китайские производители захватывают всё больше долей рынка. Haval, Chery, Geely, Changan и Jetour в сумме обеспечили около 40% продаж. При этом некоторые марки вроде GAC или Omoda ещё год назад были практически неизвестны российскому потребителю.

Но самый интересный вопрос — почему именно сейчас? Аналитики предполагают, что сыграли роль сразу несколько факторов: накопленный спрос, появление новых дилерских центров и постепенное восстановление логистических цепочек. Однако истинные причины этого автопрорыва станут ясны только в ближайшие месяцы, когда станет понятно — временный это всплеск или начало новой эры на российском авторынке.