Подмосковье меняет дороги: сотни участков получили барьеры, которые изменят привычный ритм водителей

Министр Сибатулин: в Московской области смонтировали 57 км барьерных и пешеходных ограждений

В Московской области завершили масштабный этап работ по установке защитных конструкций на региональных трассах. Цель — снизить аварийность и сделать дороги безопаснее для всех участников движения.

57 километров защиты

По данным министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона, на 222 участках дорог установили металлические барьерные, тросовые и пешеходные ограждения. Общая протяжённость составила 57 километров.

"В Подмосковье установили 57 км барьерных, тросовых и пешеходных ограждений, чтобы снизить число ДТП. До конца года планируют обустроить ещё 10 км.", — сообщил Марат Сибатулин, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Для разных задач — разные конструкции

Тросовые ограждения предназначены для разделения транспортных потоков и предотвращения выездов на встречную полосу. Таких конструкций установили 28 км на 29 участках, включая:

Новоугличское шоссе в Сергиевом Посаде
Егорьевское шоссе в Люберцах и Раменском округе
Волоколамское шоссе в Красногорске и Истре
Каширское шоссе в Ленинском округе

Металлические барьеры по краю дороги уменьшают риск съездов и столкновений с препятствиями. Более 27 км таких ограждений смонтировали на 168 участках, в том числе:

ул. Наркомвод в Жуковском
ул. Комсомольская в Чехове
ул. Полевая во Фрязино
ул. Дзержинского в Орехово-Зуево

Пешеходные ограждения помогают предотвращать выход людей на проезжую часть в опасных местах, а также защищают тротуары и зелёные насаждения от заезда автомобилей. На 25 участках дорог установили 2 км таких конструкций. Среди них: