
Фары слепнут, теряя свет и безопасность: машина словно стареет на глазах, но это легко исправить
Современные автомобили выглядят эффектно благодаря прозрачным фарам. Они делают переднюю часть машины лёгкой и "умной". Но у такой красоты есть обратная сторона — со временем фары мутнеют, теряют блеск и буквально "гаснут" на глазах.
При этом страдает не только внешний вид, но и безопасность. Автоэксперты объяснили, почему это происходит и как простое средство способно продлить жизнь фар в два раза.
"Главная причина потери прозрачности — воздействие ультрафиолета, перепады температур и мелкие абразивные частицы, которые царапают поверхность. Даже мойка под высоким давлением ускоряет износ", — пояснил автоэксперт Игорь Дементьев.
Почему фары мутнеют
Современные прозрачные фары изготавливают из поликарбоната — прочного, лёгкого пластика, устойчивого к ударам и нагреву. Но этот материал плохо переносит ультрафиолет. На солнце его верхний слой со временем разрушается, и фара теряет прозрачность.
Добавьте к этому перепады температуры, дорожную пыль, реагенты, автоматические мойки — и даже у новой машины через пару лет фары становятся тусклыми.
Причина | Что происходит | Последствие |
Ультрафиолет | Разрушает защитный слой | Мутность, желтизна |
Грязь и пыль | Царапают поверхность | Потеря прозрачности |
Мойка под давлением | Вымывает лак | Микротрещины |
Перегрев лампы | Деформация корпуса | Нарушение герметичности |
Что помогает продлить жизнь фарам
Самая простая "мелочь" — регулярная обработка защитной полиролью или анти-УФ покрытием. Это прозрачная жидкость, которая создаёт на фаре тонкую защитную плёнку, отражающую ультрафиолет и пыль.
"Достаточно раз в 2-3 месяца наносить защитный состав — и фары сохранят прозрачность несколько лет. Это дешёвая, но очень эффективная профилактика", — отмечает Дементьев.
Как ухаживать за фарами: пошаговая инструкция
- Мойте только вручную. Используйте мягкую губку и шампунь для авто. Не трите сухой губкой — она содержит пыль, которая царапает пластик.
- Полируйте регулярно. Раз в 3 месяца наносите защитное средство.
- Проверяйте герметичность. Влага внутри фары ускоряет помутнение.
- Не оставляйте машину на солнце. Если есть возможность, паркуйтесь в тени.
- Раз в год — лёгкая полировка. Даже микрослои лака обновляют поверхность и усиливают блеск.
FAQ
Можно ли использовать обычный воск для защиты фар?
Можно, но он быстро смывается. Лучше — специализированный полимерный состав.
Помогает ли бронировочная плёнка?
Да, она защищает от камней и ультрафиолета, но немного снижает яркость.
Как понять, что фары мутнеют?
Если свет стал рассеянным и жёлтым, а дорога освещается хуже — пора полировать.
Можно ли восстановить фары дома?
Да, при лёгких помутнениях — с помощью полироли и микрофибры.
Мифы и правда
-
Миф: мутные фары — это признак старой машины.
Правда: они могут потерять блеск даже через 2 года, если нет защиты. -
Миф: чем сильнее натрёшь, тем лучше очистишь.
Правда: избыточное трение только ухудшает состояние пластика. -
Миф: яркие лампы компенсируют тусклость.
Правда: мощная лампа лишь ускорит разрушение фар от тепла.
Три интересных факта
- Потеря прозрачности на 20% снижает световой поток почти вдвое — глаз воспринимает яркость нелинейно.
- Производители фар покрывают поликарбонат лаком толщиной всего 10-20 микрон - этого хватает лишь на 1-2 года без защиты.
- Японские автомобили страдают от помутнения чаще: их фары рассчитаны на мягкий климат без реагентов.
Исторический контекст
Первые фары делались из стекла — прочного, но тяжёлого и хрупкого. В 1980-х производители перешли на поликарбонат, что облегчило машины и удешевило производство. Однако пластик оказался чувствителен к ультрафиолету, и вскоре появились первые полироли и лаки-защиты.
Сегодня большинство автопроизводителей рекомендуют регулярную профилактику фар — как часть технического обслуживания. Ведь чистая, прозрачная оптика не только украшает машину, но и обеспечивает безопасность.
Так что мелочь вроде баночки защитного средства — это не косметика, а инвестиция в видимость и срок службы фар.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru