Машины продаются, а рынок тает: почему лучшие цифры года оказались худшими в сравнении

Первичный рынок автомобилей в Петербурге в этом году напоминает качели. Сентябрь оказался лучшим месяцем по продажам за весь 2025-й, но одновременно он показал и самое большое отставание от прошлогодних результатов. Такая двойственность стала предметом обсуждений и экспертов, и покупателей, ведь именно сейчас многие задумываются: стоит ли брать новую машину или подождать.

По данным Минпромторга, за первые девять месяцев в городе было продано 52 826 легковых авто и 3852 лёгких коммерческих — всего 56 678 единиц. Для сравнения: за тот же период прошлого года объём составлял 73 907 машин. Таким образом, рынок просел почти на четверть.

В сентябре дилеры реализовали 7862 машины обеих категорий. Если сравнивать с августом, рост составил всего 1%, но в сравнении с сентябрём 2024-го падение оказалось серьёзным — минус 22%.

"Высокий результат сентября во многом обеспечили продажи коммерческих автомобилей. Например, реализация легковых машин по сравнению с августом оказалась ниже на 0,5%", — отметил автоэксперт Денис Гаврилов.

Кто лидирует на рынке

Летом на петербургском рынке случилась заметная перестановка. Лидирующую позицию у Lada перехватили китайский Haval и бренд Belgee, связанный с Беларусью. В десятке самых популярных моделей теперь соседствуют многочисленные "китайцы" и Solaris, собираемый на заводе АГР.

Такая тенденция говорит о том, что покупатель всё чаще смотрит на иностранные машины, особенно на кроссоверы и седаны из Китая, которые предлагают более богатую комплектацию при сопоставимой цене. комплектацию при сопоставимой цене.

Советы шаг за шагом: как действовать покупателю

1. Определитесь с приоритетами: нужна ли вам практичная машина для города или коммерческий транспорт для бизнеса.

2. Изучите предложения китайских брендов: сейчас они занимают лидирующие позиции и часто дают расширенные гарантии.

3. Сравните страховку — ОСАГО и каско для "китайцев" и отечественных авто могут отличаться на 10-20%.

4. Проверьте стоимость шин и расходников: иногда экономия на цене машины оборачивается более дорогим обслуживанием.

5. Используйте трейд-ин, если у вас есть старое авто: дилеры пытаются стимулировать спрос и дают хорошие условия.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: покупать машину "с колёс", не проверяя комплектацию.
  → Последствие: переплата за лишние опции.
  → Альтернатива: уточняйте наличие базовой и средней комплектации, сравнивайте у разных дилеров.

• Ошибка: откладывать покупку в надежде на снижение цен.
  → Последствие: рост стоимости и дефицит популярных моделей.
  → Альтернатива: следите за акциями осенью и зимой — это время скидок.

• Ошибка: не учитывать обслуживание и страховку.
  → Последствие: машина становится дороже в эксплуатации, чем ожидалось.
  → Альтернатива: считайте полный бюджет вместе с расходами на ТО, шины и полисы.

А что если…

А что если рынок действительно упадёт на прогнозируемые 20% к концу года? Для покупателей это может означать временные скидки и спецпредложения, ведь дилерам придётся стимулировать спрос. Но есть риск, что некоторые бренды начнут сокращать поставки, и выбор будет ограничен.

Плюсы и минусы текущего рынка