Купили авто в Китае — заплатили втридорога: почему в России машины дороже

В Китае автомобили стоят в разы дешевле, чем в России, и причина не только в перепроизводстве. Местные власти поддерживают автопром льготными налогами, а логистика внутри страны обходится производителям копейки. Но как только машина пересекает границу РФ, ее цена мгновенно взлетает в 1,5-2 раза из-за таможенных пошлин, утильсбора и НДС.

Эксперты отмечают, что даже базовые модели, которые в КНР стоят 1,2 млн рублей, в России продаются за 3 млн. Импортеры работают на грани рентабельности, но снизить цены не могут — мешают высокие затраты на логистику и финансирование. При этом китайские производители завалили рынок дешевыми автомобилями, но до россиян эти выгодные цены не доходят.

Ситуация вряд ли изменится в ближайшее время. Чтобы машины подешевели, нужно пересматривать пошлины и развивать местное производство, но таких планов пока нет. Покупателям остается только мечтать о китайских ценах на российском рынке.