Этот пикап сожрал конкурентов — и вот почему: скрытая фишка, о которой молчат дилеры

JAC T9 ворвался на рынок так стремительно, что конкуренты не успели опомниться. За полгода продаж он обогнал всех — даже легендарные модели, годами доминировавшие в сегменте пикапов. Водители в соцсетях шепчутся о "неубиваемой" подвеске и двигателе, который тянет как трактор, но выглядит как спорткар.

При этом официальные дилеры избегают подробностей, намекая лишь на "особые условия сборки". Что скрывается за этими намёками — станет ясно только летом, когда первые российские T9 появятся в салонах.

Дизель на подходе: игра на опережение

Пока покупатели размышляют, брать ли бензиновую версию, в кулуарах уже говорят о скором дебюте дизеля. Мощность в 163 л. с. — не рекорд, но главный козырь — экономичность. В условиях, когда цены на топливо скачут как курс рубля, это может стать решающим аргументом.

Особый интерес вызывает автоматическая коробка передач: в классе коммерческого транспорта она до сих пор редкость. Видимо, JAC делает ставку на тех, кто устал от "механики" в пробках.

Локальное производство: спасение или риск?

Sollers обещает снизить зависимость от импорта, но скептики напоминают: даже локализация не гарантирует стабильности. Валютные колебания, логистические сбои — всё это может отразиться на финальной цене.

Однако поклонники марки надеются на лучшее. Если T9 сохранит текущее качество, но станет доступнее, конкуренты могут остаться у разбитого корыта.