От Калининграда до Владивостока: как изменится дорожное полотно России за шесть лет

Согласно паспорту государственной программы "Развитие транспортной системы", качество дорожной сети России значительно возрастёт в ближайшие годы. Основные цели сосредоточены на улучшении состояния как федеральных, так и региональных дорог.

Федеральные и региональные дороги: ключевые цели

Основным направлением является увеличение доли федеральных дорог, переданных в доверительное управление госкомпании "Автодор", которые соответствуют нормативным показателям:

• доля дорог с нормативными показателями должна вырасти с 86,3% (в 2022 году) до 87,5% к 2030 году;
• общая протяженность этих дорог возрастёт с 4161,6 км до 5726,6 км.

Региональные дороги: Ожидается приведение в нормативное состояние 60% автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения к 2030 году.

Улучшение агломераций и сети

К 2030 году также запланированы следующие показатели:

• дороги агломераций: 85% дорог городских агломераций с населением от 20 тыс. человек в Дальневосточном федеральном округе будут соответствовать нормативным требованиям;
• опорная сеть: 85% дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, также будут соответствовать нормативам.
• удовлетворенность граждан качеством и доступностью этих дорог должна повыситься с 50% в 2024 году до 60% в 2030 году.

Строительство и борьба с пробками

В рамках программы намечено строительство и реконструкция участков федеральных автомагистралей, включая развитие автодорожных подходов к Крымскому мосту. Кроме того, до конца 2026 года планируется сократить протяженность дорог, работающих в режиме перегрузки, и увеличить их пропускную способность, а также снизить простои автомобильного транспорта на пересечениях федеральных автомобильных и железных дорог.