Opel Frontera ER разрывает шаблоны: как 107 км запаса хода перевернули игру электромобилей

Opel бросил вызов главному страху владельцев электрокаров — ограниченному запасу хода. Новая версия Frontera Extended Range под брендом Vauxhall получила батарею на 55 кВт/ч вместо стандартных 44 кВт/ч, что добавило целых 107 км к заявленному пробегу. Теперь по циклу WLTP автомобиль может проехать до 404 км без подзарядки — цифра, которая заставляет пересмотреть отношение к электромобилям как к исключительно городскому транспорту.

Цена прогресса: что пришлось пожертвовать

Однако за дополнительные километры пришлось заплатить не только деньгами — версия ER дороже базовой на £4 000 (около 425 000 рублей), но и динамикой. Разгон до 100 км/ч стал на секунду медленнее из-за возросшей массы. В реальных условиях, с учётом рекомендаций по зарядке (10-80%), практический запас хода составляет около 220 км — этого хватит на неделю городских поездок или уверенную поездку за город.

Что ещё изменилось в новой версии?

Производитель оснастил Frontera ER улучшенными аэродинамическими элементами, новыми 18-дюймовыми дисками и специальными шинами с низким сопротивлением качению. При этом силовая установка осталась прежней — скромные 111 л. с. явно не делают этот электрокросовер спорткаром, но для размеренной езды мощности хватает с запасом.

Кому подойдёт Frontera Extended Range?

Эта версия создана для тех, кто готов заплатить больше за возможность реже заряжаться. Если ваши маршруты не выходят за рамки города, базовая версия выглядит разумным выбором. Но для тех, кто регулярно выезжает за город или просто не хочет думать о зарядке каждый день, дополнительные 107 км запаса хода могут стать решающим аргументом.