Машину затопило дождем
Машину затопило дождем
Дмитрий Толстенёв Опубликована 05.08.2025 в 20:01

Асфальт превращается в каток: почему водители теряют контроль даже на ровной дороге

Эксперт предупредил об опасности аквапланирования на мокрых дорогах

Казалось бы — обычный дождь, мокрый асфальт, ничего необычного. Но именно в таких условиях происходит каждый третий серьёзный ДТП летом. Виктор Похмелкин, председатель "Движения автомобилистов России", называет аквапланирование скрытой угрозой, которую большинство водителей недооценивает. В момент, когда шины теряют контакт с дорогой, даже опытный водитель на секунды превращается в пассажира — и эти секунды часто становятся роковыми.

Почему 80 км/ч — уже слишком много

Главная ошибка — несоответствие скорости толщине водяной плёнки. На скорости 60 км/ч современные шины ещё справляются с отводом воды, но стоит нажать на газ — и машина начинает "плыть". Похмелкин подчёркивает: разница между 80 и 60 км/ч на мокрой дороге — это вопрос не времени в пути, а жизни и смерти. Особенно коварны участки после долгой засухи — на них скапливается смесь воды, пыли и масла, превращая дорогу в подобие мыльной поверхности.

Лужи-убийцы: что скрывает мутная вода

Вторая распространённая ошибка — легкомысленное отношение к лужам. Под безобидной на вид водной гладью может скрываться всё что угодно: от глубокой выбоины до строительного мусора. Эксперт советует либо аккуратно объезжать лужи, либо перед въездом в них обязательно сбрасывать скорость. Но самое опасное — это эффект неожиданности: резкий въезд в лужу на скорости часто приводит к мгновенной потере управления.

Хамство за рулём, которое дорого обходится

Отдельная проблема — водители, игнорирующие элементарные правила поведения в дождь. Проезд через лужи на скорости, когда брызги полностью закрывают обзор встречным машинам — это не просто дурной тон, а прямая угроза безопасности. Похмелкин называет такое поведение "дорожным хамством с последствиями". Ведь ослеплённый на секунду водитель встречного автомобиля может инстинктивно вывернуть руль — с непредсказуемыми результатами.

Как остаться на дороге, когда колёса уже не держат

Главное правило дождливой погоды — плавность во всём: от нажатия педалей до поворота руля. Эксперт рекомендует заранее проверять состояние шин (глубина протектора менее 3 мм увеличивает риск аквапланирования в разы) и всегда включать ближний свет. Но самое важное — избавиться от иллюзии, что "со мной такого не случится". Как показывает статистика, аквапланирование не щадит ни новичков, ни опытных водителей — только тех, кто вовремя сбросил скорость.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Michelin, Continental и Goodyear выпускают прежние модели шин под другими марками сегодня в 18:45
Не ведитесь на азот и особые газы: правда о шинных мифах

Шинный рынок полон уловок — от “второй линии” под другими марками до платного азота в колёсах. Разбираем, где экономия реальна, а где маркетинговая иллюзия.

Читать полностью »
Автоэксперт Миронов назвал причины, по которым дизельные моторы долговечнее бензиновых сегодня в 16:35
Дизель против бензина — битва за ресурс: почему один сгорает быстрее, а другой служит десятилетиями

Автоэксперт Игорь Миронов объяснил, почему дизельные двигатели служат в полтора раза дольше бензиновых — их конструкция изначально рассчитана на высокие нагрузки и плавное сгорание топлива.

Читать полностью »
Bild: Volkswagen временно закрывает заводы в Германии из-за нехватки микрочипов сегодня в 15:32
Один поставщик остановил империю: как Nexperia поставила Volkswagen на паузу

Volkswagen вынужден останавливать конвейеры из-за дефицита чипов после конфликта вокруг Nexperia. Под угрозой инвестиции, рабочие места и планы концерна на 2026 год.

Читать полностью »
Механики раскрывают, как обслуживают собственные автомобили сегодня в 14:22
Ремонт превращается в испытание доверия: честность мастера теперь дороже любой детали

Бывший механик рассказывает, как мастера обслуживают собственные машины, почему не стоит бояться присадок и где проходит граница между экономией и халтурой.

Читать полностью »
Автомеханик Александр Демченко: превышение уровня масла на 0,5 литра способно повредить турбину сегодня в 13:35
Перелив всего на 200 мл может стоить тысячи: незаметная ошибка, которая убивает двигатель изнутри

Перелив масла кажется безобидной ошибкой, но избыток смазки вызывает вспенивание и перегрузку турбины. Почему это опасно и как избежать дорогостоящего ремонта.

Читать полностью »
Autonews: глюки и плохая адаптация к морозам — главные недостатки машин из Китая сегодня в 12:17
Зимой не выдерживают даже приборы: россияне рассказали, что пошло не так с китайскими машинами

Российские владельцы китайских автомобилей столкнулись с массовыми сбоями электроники и плохой адаптацией машин к морозам. Почему это происходит и можно ли избежать проблем.

Читать полностью »
Средняя стоимость подготовки автомобиля к зиме в России достигла 8,4 тысячи рублей сегодня в 11:09
Подготовка к зиме обойдётся дороже, чем в прошлом году: подсчитано, сколько заплатят водители

Аналитики "Мегамаркета" подсчитали, сколько в 2025 году стоит подготовить автомобиль к зиме и почему зимние шины подорожали почти на четверть.

Читать полностью »
KIA Rio и Hyundai Solaris стали лидерами вторичного рынка сегодня в 11:06
Секрет популярности: почему эти иномарки разлетаются как горячие пирожки

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг самых популярных подержанных иномарок в России за 9 месяцев 2025 года.

Читать полностью »