
Колесо спустило в дороге — а насоса нет: неожиданный предмет в машине спасает ситуацию за минуту
Каждый водитель знает, что в багажнике автомобиля всегда должен быть насос. Но бывает, что под рукой его нет, а колесо внезапно спустило. В таких случаях можно выйти из положения, используя то, что уже есть в машине — огнетушитель.
Огнетушитель вместо насоса
Углекислотный огнетушитель — обязательный предмет в автомобиле. Обычно он нужен для тушения возгораний, но в экстренной ситуации способен заменить насос или компрессор. Этот метод стоит использовать только тогда, когда другого выхода нет: либо идти километры пешком, либо попробовать нестандартное решение.
Что понадобится
Чтобы накачать колесо огнетушителем, нужен шланг — подойдёт даже тот, что остался от старого компрессора. Также потребуется втулка. Лучше держать эти вещи в ящике с инструментами, чтобы быть готовым к непредвиденной ситуации.
Как работает метод
Принцип прост: углекислота из огнетушителя выпускается через шланг в колесо. При этом баллон заметно охлаждается, что важно учитывать. В стандартном ОУ-2 содержится около 2 кг вещества под давлением более 5 МПа. Этого хватает, чтобы при правильном подходе накачать все колёса легкового автомобиля. На одно колесо уходит примерно минута.
Плюсы и минусы
Плюсы |
Минусы |
Помогает в экстренной ситуации | Способ небезопасен при неправильном использовании |
Не требует насоса или компрессора | Огнетушитель может понадобиться по прямому назначению |
Доступен каждому водителю | Баллон сильно охлаждается и требует осторожности |
Быстро накачивает колёса | Нужен шланг и втулка, которых может не быть под рукой |
Сравнение решений
Способ | Время | Доступность |
Насос ручной | 5-10 минут на колесо | Нужен в багажнике |
Компрессор | 2-4 минуты на колесо | Требует питания от прикуривателя |
Огнетушитель | 1 минута на колесо | Есть почти в каждом авто |
Советы шаг за шагом
-
Подготовьте шланг и втулку.
-
Подсоедините шланг к огнетушителю и колесу.
-
Аккуратно откройте вентиль, чтобы углекислота пошла внутрь.
-
Следите за охлаждением баллона и не держите его голыми руками.
-
После накачки проверьте давление в колесе.
Мифы и правда
-
Миф: огнетушителем можно без проблем накачать любое колесо.
-
Правда: метод работает, но требует сноровки и дополнительных деталей.
-
Миф: углекислота повредит шину.
-
Правда: шины выдерживают такую процедуру, если не превышать давление.
-
Миф: способ опасен для автомобиля.
-
Правда: при аккуратном использовании риск минимален, главное — не допускать утечек и обморожений.
FAQ
Можно ли использовать порошковый огнетушитель?
Нет, подходит только углекислотный.
Хватит ли одного огнетушителя на все колёса?
Да, при стандартном ОУ-2 обычно хватает на полный комплект.
Стоит ли возить шланг и втулку постоянно?
Да, они занимают мало места и могут пригодиться в дороге.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: держать огнетушитель голыми руками.
-
Последствие: риск обморожения из-за резкого охлаждения.
-
Альтернатива: использовать перчатки или ткань.
-
Ошибка: применять порошковый огнетушитель.
-
Последствие: испортите шланг и колесо.
-
Альтернатива: использовать только углекислотный.
А что если…
А что если использовать огнетушитель не только как средство безопасности, но и как универсальный инструмент для экстренных случаев? Тогда он превращается в ещё один предмет первой необходимости в машине.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru