Аптечка, огнетушитель, документы
Аптечка, огнетушитель, документы
Анна Антипенко Опубликована сегодня в 3:25

Огнетушитель, до которого не добраться: ошибка, из-за которой горят автомобили

Эксперт по безопасности Олег Мясников: хранить огнетушитель в багажнике автомобиля опасно

Большинство автомобилистов уверены, что огнетушитель в багажнике — это удобно и правильно: не мешает, не занимает место и при проверке всегда "при себе". Но эксперты по безопасности напоминают: именно такое хранение в критической ситуации может стать фатальной ошибкой.

Когда в машине начинается возгорание, каждая секунда имеет значение. Пламя распространяется за считанные мгновения, и если водитель не может быстро достать огнетушитель, то вместо небольшого очага он получает пожар, который уничтожает автомобиль за несколько минут.

"Хранить огнетушитель в багажнике — опасно: при пожаре водитель не сможет оперативно к нему добраться", — пояснил эксперт по безопасности Олег Мясников.

Почему багажник — не место для огнетушителя

В большинстве случаев возгорание начинается в подкапотном пространстве или под торпедой. При этом внутри автомобиля уже через 15-20 секунд становится трудно дышать, а задняя часть кузова нагревается и может заблокироваться из-за термической деформации. Добраться до багажника, где лежит огнетушитель, становится невозможно.

Если пламя идёт от моторного отсека, то открыть крышку багажника безопасно уже нельзя — в салон моментально поступает горячий воздух и дым. Поэтому специалисты настоятельно советуют держать средство пожаротушения только в зоне быстрого доступа — под сиденьем, у ног пассажира или в дверной нише.

Сравнение мест хранения огнетушителя

Место хранения Безопасность Удобство Время доступа при пожаре
Багажник Низкая Среднее Почти отсутствует
Под водительским сиденьем Высокая Удобно 2-3 секунды
У ног пассажира Высокая Очень удобно Мгновенно
В дверной нише Средняя Быстрый доступ До 5 секунд

Главное правило — огнетушитель должен быть зафиксирован, но находиться в пределах вытянутой руки.

Советы шаг за шагом

  1. Проверяйте срок годности. Любой огнетушитель нуждается в проверке каждые 5 лет, а визуальный контроль — раз в год.
  2. Храните в салоне. Лучшее место — под сиденьем или у ног переднего пассажира.
  3. Зафиксируйте баллон. Используйте металлический держатель или крепёжные ремни, чтобы при аварии он не стал снарядом.
  4. Следите за давлением. У большинства моделей есть манометр — стрелка должна быть в зелёной зоне.
  5. Не перегревайте. Летом температура в салоне может превышать 50 °C, что повышает внутреннее давление в баллоне.
  6. Переворачивайте порошковый огнетушитель раз в месяц. Это не даст порошку слёживаться.

FAQ

Можно ли возить огнетушитель в багажнике летом?
Не стоит. Из-за жары давление в баллоне растёт, возможна утечка или срабатывание клапана.

Как часто нужно обслуживать огнетушитель?
Раз в год проверяйте давление, каждые 5 лет — полная перезарядка или замена.

Какой тип лучше выбрать?
Порошковый универсален, но если часто возите электронику — подойдёт углекислотный.

Что делать после использования огнетушителя?
Даже если применили его частично — обязательно перезарядите или замените.

Мифы и правда

  • Миф: огнетушитель нужен только для прохождения техосмотра.
    Правда: это средство первой помощи при возгорании, а не формальность.

  • Миф: маленький аэрозоль справится с любым огнём.
    Правда: он эффективен только при начальном возгорании, но не при пламени под капотом.

  • Миф: в багажнике безопаснее.
    Правда: при ДТП багажник часто деформируется, а крышка блокируется.

3 интересных факта

  1. 8 из 10 автомобильных пожаров начинаются под капотом из-за короткого замыкания или утечки топлива.
  2. Порошковый огнетушитель теряет эффективность уже через 3-4 года без обслуживания.
  3. В странах ЕС хранение огнетушителя вне зоны доступа штрафуется как нарушение техники безопасности.

Исторический контекст

Первые автомобильные огнетушители появились в 1920-х годах и представляли собой стеклянные колбы с химическим раствором. Их нужно было бросить в огонь, чтобы прекратить горение.

Современные приборы безопаснее и компактнее, но принцип остался прежним — реакция должна быть мгновенной. Культура безопасного хранения пришла позже, когда стали анализировать реальные случаи пожаров: большинство автомобилей с огнетушителем в багажнике выгорали полностью.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Японский премиум-седан Lexus ES 350 уже много лет считается символом прочности сегодня в 4:38
Неубиваемые и упертые: эти машины не сдаются даже после 400 тысяч километров

Названы автомобили, способные пройти 400 тысяч километров без поломок.

Читать полностью »
«Автостат»: в сентябре 2025 года в России выдали на 12% меньше автокредитов, чем годом ранее вчера в 19:54
Покупатели жмут на тормоз: автокредиты больше не спасают рынок

В России резко снизилось количество выданных автокредитов. Почему водители стали осторожнее с займами и как это повлияет на рынок?

Читать полностью »
Автоэксперт Горбунов: при +5…+7 °C пора менять летние шины на зимние вчера в 18:08
Осень не предупреждает дважды: как температура обманывает даже опытных водителей

Многие водители откладывают замену шин до первого снега, не подозревая, что опасность начинается гораздо раньше. Разбираем пять ошибок, которые несут риск.

Читать полностью »
Скрип дворников требует обратить внимание на систему очистки лобового стекла вчера в 17:27
Дешевле замены: простой трюк со смазкой, который вернет тишину в салон на полгода

Раздражающий скрип "дворников" портит поездку в дождь? Узнайте, почему это происходит и как эффективно решить проблему, вернув тишину и чистый обзор.

Читать полностью »
Continental, Michelin и Bridgestone вошли в число лучших зимних шин вчера в 16:36
Зима не прощает экономии: дешёвая резина подвела в Швейцарии

Швейцарский тест зимних шин показал: разница между премиумом и бюджетом достигает 15 метров тормозного пути. Стоит ли экономить на резине?

Читать полностью »
Автоюрист: Удар лоб в лоб на скорости 60 км/ч сравним с падением с 9 этажа вчера в 15:03
Лобовое столкновение на 60 км/ч: чем оно реально оборачивается для водителя

Встречный автомобиль вылетел прямо на вас? Ошибка в этот момент может стоить жизни. Разбираем, как действовать и чего нельзя делать.

Читать полностью »
Качественная АКБ обычно служит около 5 лет вчера в 14:21
Не меняйте аккумулятор, пока не сделаете это: лайфхак для тех, кто не хочет переплачивать

Автомобильный аккумулятор стареет, даже когда машина стоит в гараже. Узнайте, какие факторы губят его и как продлить срок службы важного узла.

Читать полностью »
Удержание руля до упора может привести к поломке насоса ГУР вчера в 13:23
Удобно для водителя — смертельно для машины: руль до упора опасен

Привычка выкручивать руль до упора кажется безобидной, но она перегружает гидроусилитель и ведёт к поломкам. Как избежать этой ошибки?

Читать полностью »