Мазда
Мазда
Дмитрий Толстенёв Опубликована 01.08.2025 в 6:49

Эти буквы на багажнике скрывают больше, чем вы думаете: как маркируют настоящий полный привод

Разбираемся в обозначениях систем полного привода у разных автопроизводителей

Каждый, кто хоть раз рассматривал заднюю часть премиального автомобиля, наверняка замечал загадочные надписи вроде quattro или 4Matic. Эти буквы — не просто маркетинговая уловка, а настоящий пропуск в мир высоких технологий автомобилестроения. Оказывается, за каждой такой аббревиатурой скрывается целая философия инженеров, разрабатывавших систему полного привода. И если вы думали, что "полный привод — он и в Африке полный", приготовьтесь удивляться.

От раллийных трасс до городских улиц: как quattro завоевала мир

История самой известной системы полного привода началась с неожиданного поворота. В конце 1970-х инженеры Audi, вдохновлённые успехами полноприводных грузовиков, решили адаптировать эту технологию для легковушек. Так появилась quattro — система, которая не просто перебрасывала мощность между осями, а делала это плавно и незаметно для водителя. Сегодня эта аббревиатура стала символом стабильности на дороге, но мало кто знает, что её создатели вдохновлялись… военной техникой.

Умные системы против бездорожья: как xDrive читает дорогу

Современные технологии превратили полный привод из грубого инструмента для бездорожья в тонкий механизм, способный предугадывать дорожную ситуацию. Например, система xDrive от BMW анализирует десятки параметров каждые 0,1 секунды — от положения педали газа до степени проскальзывания каждого колеса. Результат? Автомобиль может начать перераспределять мощность ещё до того, как водитель почувствует потерю сцепления. Именно поэтому на скользком повороте "бэха" ведёт себя так, будто знает дорогу лучше вас.

Почему в России полный привод — это не роскошь, а необходимость

В стране, где зима длится полгода, а качество дорог оставляет желать лучшего, полноприводные системы становятся не просто опцией, а вопросом безопасности. Разница между моноприводным и полноприводным автомобилем становится особенно заметна, когда нужно резко тронуться на обледеневшем перекрёстке или выбраться из снежной каши во дворе. При этом важно понимать: не все системы полного привода одинаково полезны — одни работают постоянно, другие подключаются только при пробуксовке, а третьи и вовсе умеют "отключать" заднюю ось для экономии топлива.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Michelin, Continental и Goodyear выпускают прежние модели шин под другими марками сегодня в 18:45
Не ведитесь на азот и особые газы: правда о шинных мифах

Шинный рынок полон уловок — от “второй линии” под другими марками до платного азота в колёсах. Разбираем, где экономия реальна, а где маркетинговая иллюзия.

Читать полностью »
Автоэксперт Миронов назвал причины, по которым дизельные моторы долговечнее бензиновых сегодня в 16:35
Дизель против бензина — битва за ресурс: почему один сгорает быстрее, а другой служит десятилетиями

Автоэксперт Игорь Миронов объяснил, почему дизельные двигатели служат в полтора раза дольше бензиновых — их конструкция изначально рассчитана на высокие нагрузки и плавное сгорание топлива.

Читать полностью »
Bild: Volkswagen временно закрывает заводы в Германии из-за нехватки микрочипов сегодня в 15:32
Один поставщик остановил империю: как Nexperia поставила Volkswagen на паузу

Volkswagen вынужден останавливать конвейеры из-за дефицита чипов после конфликта вокруг Nexperia. Под угрозой инвестиции, рабочие места и планы концерна на 2026 год.

Читать полностью »
Механики раскрывают, как обслуживают собственные автомобили сегодня в 14:22
Ремонт превращается в испытание доверия: честность мастера теперь дороже любой детали

Бывший механик рассказывает, как мастера обслуживают собственные машины, почему не стоит бояться присадок и где проходит граница между экономией и халтурой.

Читать полностью »
Автомеханик Александр Демченко: превышение уровня масла на 0,5 литра способно повредить турбину сегодня в 13:35
Перелив всего на 200 мл может стоить тысячи: незаметная ошибка, которая убивает двигатель изнутри

Перелив масла кажется безобидной ошибкой, но избыток смазки вызывает вспенивание и перегрузку турбины. Почему это опасно и как избежать дорогостоящего ремонта.

Читать полностью »
Autonews: глюки и плохая адаптация к морозам — главные недостатки машин из Китая сегодня в 12:17
Зимой не выдерживают даже приборы: россияне рассказали, что пошло не так с китайскими машинами

Российские владельцы китайских автомобилей столкнулись с массовыми сбоями электроники и плохой адаптацией машин к морозам. Почему это происходит и можно ли избежать проблем.

Читать полностью »
Средняя стоимость подготовки автомобиля к зиме в России достигла 8,4 тысячи рублей сегодня в 11:09
Подготовка к зиме обойдётся дороже, чем в прошлом году: подсчитано, сколько заплатят водители

Аналитики "Мегамаркета" подсчитали, сколько в 2025 году стоит подготовить автомобиль к зиме и почему зимние шины подорожали почти на четверть.

Читать полностью »
KIA Rio и Hyundai Solaris стали лидерами вторичного рынка сегодня в 11:06
Секрет популярности: почему эти иномарки разлетаются как горячие пирожки

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг самых популярных подержанных иномарок в России за 9 месяцев 2025 года.

Читать полностью »