
Скрутят так, что не заметишь — вторичный рынок кипит: где прячется обман в авто с пробегом
Покупка подержанного автомобиля всё чаще напоминает игру в напёрстки. Снаружи машина блестит, хозяин улыбается, а на одометре — аккуратные цифры, словно списанные с заводской брошюры. Но стоит копнуть глубже, и оказывается: "молодой" седан уже прошёл куда больше километров, чем обещает продавец. По разным оценкам, до 30 % машин на вторичном рынке имеют скрученный пробег, сообщает Quto. ru.
Следы забывчивости
Иногда мошенников подводит собственная невнимательность. Покупателю предлагают семилетний Hyundai с пробегом в 120 тысяч километров, но стоит поискать старые объявления на Avito — и там та же машина светится с отметкой в 200 тысяч. Продавец не удосужился удалить прошлую публикацию, и эта "мелкая ошибка" способна обернуться для него провалом. Впрочем, такой метод требует времени и везения: нужное объявление может и не попасться на глаза.
Цифры, базы и документы
Более надёжный вариант — официальные базы. В ГИБДД и страховых компаниях скапливаются сведения о прохождении техосмотров и ремонтов. Платные сервисы вроде "Автокода" или "Автотеки" собирают всё в единый отчёт: аварии, лизинг, использование в такси. Но даже эти данные бывают неполными, ведь не все владельцы дисциплинированно посещают ТО. Тогда остаётся проверка документов. В ПТС можно подсчитать примерный пробег, а сервисная книжка или записи о замене масла иногда говорят о машине больше, чем сам продавец.
Улики на коже и металле
Тем, кто верит только глазам, стоит смотреть на детали. Потёртые сиденья, облезлый руль, стертые педали и коврики порой красноречивее любых бумаг. На пятилетнем авто, прошедшем "всего" 60 тысяч километров, внезапно обнаруживаются сколы до металла и полированное до блеска рулевое колесо. Это как паспорт, в котором цифры подправили, а лицо всё равно выдаёт возраст. И хотя юридически скручивание пробега наказанием не грозит, именно внимательность покупателя остаётся единственным фильтром между честной сделкой и дорогостоящим разочарованием.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru