Водительские права подорожали вдвое — и это только начало: что скрывает новый закон о пошлинах

С 1 сентября российские автовладельцы столкнутся с резким ростом госпошлин. Пластиковые водительские права нового поколения теперь обойдутся в 6000 рублей вместо прежних 3000 — как будто сам факт вождения стал вдвое ценнее. Получение ПТС подорожает на 50%, а за желанный пластиковый вариант свидетельства о регистрации придётся выложить 4500 рублей. Власти объясняют это модернизацией документов, но простые автовладельцы видят лишь одно — очередное увеличение расходов.

Техосмотр превращается в дополнительный налог

Особое внимание в новом законе уделено техосмотру. Теперь за каждую внесённую в базу ЕАИСТО диагностическую карту взимается 500 рублей — сумма, которая раньше включалась в стоимость самого осмотра. Фактически это означает скрытое повышение цены процедуры, причём без каких-либо улучшений её качества. Автошколы тоже попадают под удар: за проверку их материальной базы вводится новая пошлина, что неизбежно скажется на стоимости обучения будущих водителей.

Кто выиграет от изменений?

Аналитики предполагают, что основной целью нововведений является пополнение бюджета, а не заявленное улучшение качества документов. При этом переход на "документы нового поколения" выглядит скорее маркетинговым ходом, чем реальным шагом вперёд. Обычные автовладельцы, уже привыкшие к постоянному росту расходов на автомобиль, вряд ли заметят разницу между старыми и новыми бланками — кроме цифры в квитанции.

Что делать водителям?

Эксперты советуют по возможности успеть оформить все необходимые документы до 1 сентября. Особенно это касается тех, кому предстоит получать водительские права или переоформлять автомобиль. Однако главный вопрос остаётся открытым: когда рост пошлин остановится, и не превратится ли владение автомобилем в России в привилегию для обеспеченных граждан?