Этот кроссовер заставил всех пересмотреть планы: что скрывает новая Lada Azimut

В технопарке "Жигулевская долина" в Тольятти снова показали Lada Azimut — кроссовер, который уже успел обрасти слухами после дебюта на ПМЭФ-2025. Машина, выделяющаяся не только ярким дизайном, но и нестандартными решениями, явно намерена перевернуть представление о том, на что способен отечественный автопром.

Что скрывает платформа?

Azimut построен на модифицированной версии платформы Vesta, но с увеличенной на 40 мм колесной базой — это обещает больше простора в салоне. Пока кроссовер будет исключительно переднеприводным, что может разочаровать поклонников полного привода, но инженеры делают ставку на адаптивность конструкции. В перспективе — турбированная версия с 150 "лошадьми" и автоматом, которая должна закрыть вопрос о динамике.

Двигатели, которые знают все

На старте покупателям предложат проверенные атмосферные моторы 1.6 (120 л. с.) и 1.8 (132 л. с.). Никаких сюрпризов здесь нет, но ключевой вопрос — как они поведут себя в паре с увеличенной массой кроссовера. Обещают, что даже базовая версия не будет "задушенной", но окончательные выводы можно будет сделать только после тест-драйвов.

Когда ждать и чего опасаться?

Серийное производство Azimut запланировано на первую половину 2026 года, а в продажу он поступит во втором полугодии. Главный риск — традиционные для Lada "детские болезни" новых моделей. Но если инженерам удастся избежать фатальных недочетов, у кроссовера есть все шансы стать хитом — особенно если цена окажется конкурентной.