Немцы не поверили глазам: популярные SUV оказались ловушкой для кошелька владельцев

Немецкий технический надзор провёл масштабное исследование популярных SUV. Целью стало выявление машин, которые при всех внешних плюсах таят массу проблем. Проверка показала: даже известные бренды не гарантируют надёжности. Некоторые модели эксперты настоятельно советуют обходить стороной.

BMW X5 E53

Машина выпускалась с 2000 по 2006 год. Основные слабые места — турбина и автоматическая коробка передач. Их ремонт обходится в сотни долларов. В остальном внедорожник неплох, но риск слишком велик.

Mercedes M-Class W 164

Производился с 2005 по 2011 год. Наибольшие претензии вызвали подвеска и компрессоры. Стоимость ремонта легко достигает десятков тысяч рублей. Проблем добавляют и шестерни мотора.

Dacia Duster

Выпускается с 2010 года и по сей день. На проверке сразу выявились проблемы с трансмиссией и двигателем, склонным к утечке масла. Впрочем, отдельные экземпляры способны служить верой и правдой, но риски велики.

Hyundai Tucson

Модель 2005-2010 годов. Владельцы жалуются на слабую шумоизоляцию. Но главная беда — сцепление, которое быстро выходит из строя.

Hyundai ix35

С 2010 по 2015 год машина дважды отзывалась для доработок, но проблемы остались. В числе главных — вакуумный насос, тормозная система и аккумуляторы, которые разряжаются быстрее нормы.

Kia Sportage JE

Производился с 2004 по 2010 годы. Среди уязвимостей — зубчатый ремень, турбонагнетатель и сцепление. Владельцы нередко сталкиваются с дорогостоящими ремонтами.

Mitsubishi Outlander CWOW

Выпускался с 2007 по 2013 год. Главная слабость — электроника. Помимо этого, найдены десятки мелких недочётов, которые портят впечатление от эксплуатации.

Плюсы и минусы

Сравнение

Советы шаг за шагом

1. Перед покупкой SUV обязательно изучайте статистику надёжности.

2. Проверяйте историю отзывов конкретной модели.

3. Осматривайте двигатель, трансмиссию и подвеску при тест-драйве.

4. Сравнивайте стоимость ремонта деталей заранее.

5. Рассматривайте альтернативы в том же бюджете.

Мифы и правда

• Миф: внедорожники известных брендов всегда надёжны. Правда: многие модели имеют хронические болезни.
• Миф: отозванные машины после доработки лишены проблем. Правда: нередко неисправности остаются.
• Миф: электроника ломается только на старых авто. Правда: сбои встречаются даже у относительно свежих моделей.

FAQ

Какой внедорожник лучше брать с пробегом? Тот, у которого минимальные жалобы на двигатель и трансмиссию.
Стоит ли покупать SUV после отзыва? Только при подтверждении устранённых дефектов и хорошем сервисном прошлом.
Какие узлы дороже всего чинить? Турбина, коробка передач, подвеска и электроника.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: купить BMW X5 E53. → Последствие: дорогостоящий ремонт. → Альтернатива: рассмотреть более свежую модель.
• Ошибка: пренебречь отзывами Hyundai ix35. → Последствие: проблемы с тормозами и насосом. → Альтернатива: Tucson нового поколения.
• Ошибка: выбрать Outlander CWOW. → Последствие: частые сбои электроники. → Альтернатива: версии Outlander после 2013 года.

А что если…

А если SUV нравится внешне, но числится в списке проблемных? Тогда лучше поискать другую комплектацию или поколение. Экономия на покупке может обернуться постоянными затратами.