Любимые кроссоверы ломаются чаще всех: водители платят за престиж сполна

Британские специалисты совместно со страховщиками провели масштабное исследование, опросив 25 тысяч владельцев автомобилей возрастом от 6 до 20 лет. Целью было выяснить, какие модели чаще всего ломаются и требуют ремонта. Оказалось, что даже громкие имена премиум-сегмента не гарантируют спокойствия на дороге. Land Rover Discovery Sport, например, набрал в рейтинге 55,4 %, и владельцы признаются, что иногда жизнь проходит больше в сервисе, чем за рулём.

Проблемы на каждом километре

Дизельный Range Rover Evoque часто доставляет неприятные сюрпризы: владельцы жаловались на масляные течи, выход из строя свечей и блоков управления. Nissan X-Trail, несмотря на репутацию надежного кроссовера, оказался в числе лидеров по поломкам, особенно страдают электроника и трансмиссия. Lexus RX, Nissan Qashqai и Ford Fiesta добавляют в картину проблемы с пневматикой, подвеской и двигателем, превращая ежедневное вождение в игру на внимательность и терпение.

Электронная головоломка

Не обошлось и без сюрпризов среди электрокаров и премиальных седанов. Tesla Model S и Mercedes-Benz C-Class с пробегом чаще всего требуют вмешательства в электронику и двигатели. Audi Q7 удивляет богатством систем, которые со временем начинают барахлить, а Volkswagen Golf и Dacia Duster указывают на слабую работу гидравлики, топливных систем и электроники. Пользователи отмечают, что даже небольшие дефекты способны ударить по кошельку сильнее, чем плановое ТО.

Дорогие уроки на колёсах

Hyundai Santa Fe и BMW X1 оказались в рейтинге ненадежных из-за проблем с коробкой передач, сцеплением, подвеской и низким дорожным просветом. Водители жалуются, что мелких неприятностей хватает: от загрязняющихся фар до зависаний мультимедиа. В итоге, любимые кроссоверы становятся дорогостоящим удовольствием, и даже "престижные" автомобили оказываются скорее лотереей, чем гарантией спокойного вождения.