Эти машины не сдаются даже после 400 тысяч км: какие иномарки переживут ваш следующий авто

Рынок подержанных автомобилей напоминает лотерею — можно нарваться на проблемный экземпляр, а можно найти настоящего железного коня. Эксперты выделяют несколько моделей, которые даже после солидного пробега продолжают исправно служить своим владельцам. Лидером неожиданно стал Nissan Tiida — неприметный с виду, но с двигателем, способным перевалить за 300 тысяч километров без капитального ремонта.

Секреты выносливости: что скрывают эти модели

Skoda Fabia второго поколения занимает почетное второе место благодаря неубиваемым бензиновым моторам 1.4 и 1.6 литра. Владельцы отмечают: эти агрегаты спокойно преодолевают 400-тысячный рубеж, а механическая коробка передач лишь добавляет надежности. Правда, за долговечность приходится платить — система кондиционирования и стеклоочистители часто выходят из строя первыми.

Темные лошадки автомобильного рынка

Opel Astra H с 1.8-литровым двигателем и Renault Megane/Fluence с 1.6-литровым мотором — эти модели редко попадают в топы надежности, но именно они демонстрируют удивительную живучесть. Особенно если попадаются экземпляры с "механикой" — такие узлы менее капризны в обслуживании. Замыкает пятерку Ford Focus второго поколения, который, несмотря на возраст, остается популярным выбором среди тех, кто ищет неприхотливую рабочую лошадку.

Как не ошибиться при покупке?

Эксперты единодушны: хороший подержанный автомобиль дешевле 500-600 тысяч рублей сегодня — большая редкость. Но даже за эти деньги можно найти достойный вариант, если не полениться провести полную диагностику. Особое внимание стоит уделить состоянию кузова — скрытая коррозия может стоить дороже ремонта двигателя. И помните: даже самая надежная машина требует внимания — своевременная замена масла и расходников продлит ей жизнь на долгие годы.