Китайское суперсудно пробьёт дно Южно-Китайского моря

Meng Xiang - инженерный шедевр Китая и амбициозный шаг к разгадке строения планеты. Это судно, впервые полностью спроектированное и построенное в КНР, станет инструментом в исследовании одной из самых загадочных областей Земли — границы коры и мантии.

17 ноября 2024 года в Гуанчжоу состоялось знаковое событие — Китай ввёл в эксплуатацию Meng Xiang ("Мечта"), первое полностью национальное глубоководное буровое судно. Эта высокотехнологичная платформа способна проникать в недра планеты на глубину до 11 километров, выходя за пределы ранее возможных научных рубежей.

Первая миссия назначена на конец 2025 года — Meng Xiang начнёт бурение дна Южно-Китайского моря, а проект будет длиться до 2035 года.

Проект направлен на исследование одного из самых загадочных слоёв земной структуры — границы Мохоровичича (Мо́хо), рубежа между земной корой и мантией. До настоящего времени исследования не углублялись ниже земной коры, а попытки добраться до мантии оставались безуспешными из-за технической сложности.

Средняя толщина земной коры составляет около 15 км, а под океанами — от 5 до 10 км. Если рассматривать расстояние под континентами — до 90 км. Meng Xiang станет первым в мире судном, способным бурить настолько глубоко и точно под океаническим дном, чтобы приблизиться к этой границе.

Судно уже назвали уникальным, и вот почему:

1. Построено впервые полностью в Китае
2. Оснащено технологиями мониторинга давления и температуры в режиме реального времени
3. Может работать в экстремальных условиях глубинного давления
4. Является крупнейшим научно-исследовательским буровым судном в истории КНР

Как отмечают эксперты, проект Meng Xiang не только укрепит лидерство Китая в области геонаук, но и заложит основу для нового этапа в глобальной геологии. В условиях климатических вызовов и энергетического перехода знание глубинной структуры планеты приобретает новое значение.

"Исследования в мантии Земли — как полёты в космос, только вниз", — отмечают китайские учёные.