
Многие думают, что это украшение: зачем на старых авто ставили белые точки и красные риски
Каждый водитель хоть раз замечал на спидометре необычные обозначения: белые точки или красные полоски. На первый взгляд они кажутся случайными метками, которые не играют никакой роли. Но на деле у этих отметок есть вполне конкретное назначение. Более того, у отечественных автомобилей и иномарок они означают совершенно разные вещи.
Белые точки на отечественных авто
Белые точки чаще всего встречались на старых моделях ВАЗ. В редких случаях их можно было увидеть и на некоторых иномарках. Смысл этих отметок был прост: они обозначали допустимую погрешность показаний спидометра.
Погрешность обычно составляла около 5%. Например, при скорости 40 км/ч фактическая скорость могла отличаться на 2 км/ч, а при 100 км/ч — уже на 5 км/ч. Эти точки помогали учитывать неточности приборов старого образца. Однако в повседневной езде водители редко обращали внимание на них, поэтому со временем производители перестали наносить такие обозначения.
Красные полоски на отечественных машинах
Красные полоски на спидометре в советских и российских авто имели совсем другое значение. Они показывали максимальную допустимую скорость на каждой передаче. Например, отметка на 40 км/ч указывала на предел первой передачи, 60 км/ч — второй, и так далее.
Для машин без тахометра это было особенно полезно: неопытные водители могли ориентироваться на эти полоски, чтобы не перегружать двигатель. На автомобилях с датчиком оборотов такая функция уже теряла актуальность.
Красные полоски на иномарках
На зарубежных автомобилях, особенно тех, что предназначались для европейского рынка, красные риски имели другой смысл. Они напоминали водителям о скоростных ограничениях, установленных в странах Евросоюза.
Так, отметка в 30 км/ч указывала на скорость в зонах с повышенной опасностью, например, возле школ. Красная риска на 50 км/ч означала предел для населённых пунктов, а на 130 км/ч — допустимую скорость на автомагистрали.
Эти подсказки были не случайны: в Европе к превышению скорости относятся очень строго. Например, в Германии за превышение всего на 10 км/ч полагается штраф в 15 евро.
Плюсы и минусы
Обозначение | Плюсы | Минусы |
Белые точки | Помогают учитывать погрешность спидометра | Большинство водителей их игнорировало |
Красные полоски (Россия) | Подсказка по передачам без тахометра | Теряют актуальность при наличии тахометра |
Красные полоски (Европа) | Напоминают о скоростных ограничениях | Бесполезны для опытных водителей |
Сравнение
Тип отметок | Где применялись | Назначение |
Белые точки | Старые модели ВАЗ | Погрешность спидометра |
Красные полоски (Россия) | Отечественные авто без тахометра | Максимальная скорость для передачи |
Красные полоски (Европа) | Иномарки для ЕС | Напоминание о скоростных лимитах |
Советы шаг за шагом
-
Если у вашего авто есть такие отметки — узнайте, что они означают именно для вашей модели.
-
Не ориентируйтесь только на спидометр — современные радары и камеры фиксируют фактическую скорость.
-
Используйте навигатор или GPS для более точного контроля скорости.
-
В старых авто не перегружайте двигатель: лучше переключайтесь по звуку и динамике.
-
Помните, что в Европе штрафы за превышение минимальны по сумме, но крайне неприятны по факту.
Мифы и правда
-
Миф: белые точки обозначают оптимальную скорость движения.
Правда: они показывали лишь погрешность прибора. -
Миф: красные полоски нужны для красоты.
Правда: они указывали либо предел передачи, либо скоростные лимиты. -
Миф: современные авто лишены таких отметок, потому что они бесполезны.
Правда: необходимость в них отпала благодаря более точным приборам и тахометрам.
FAQ
Почему на современных авто нет белых точек?
Погрешность приборов снизилась, и необходимость в них отпала.
Зачем красные полоски на спидометре старых Жигулей?
Они показывали предельную скорость для каждой передачи.
Что обозначает красная риска на 130 км/ч в иномарке?
Это напоминание о максимальной скорости на автомагистралях Европы.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
Ошибка: игнорировать отметки на спидометре.
Последствие: перегрузка двигателя или штрафы.
Альтернатива: использовать их как подсказку, но сверять скорость по GPS.
Ошибка: считать белые точки декоративным элементом.
Последствие: недопонимание реальной скорости.
Альтернатива: учитывать их как показатель допустимой погрешности.
Ошибка: превышать скорость, полагаясь только на ощущения.
Последствие: штрафы и аварии.
Альтернатива: строго следить за спидометром и дорожными знаками.
А что если…
А что если подобные отметки снова появятся в современных авто? Возможно, они помогли бы неопытным водителям лучше ориентироваться на дороге и меньше нарушать скоростной режим.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru