Механики открыли правду о машинах: кто спасает, а кто забирает деньги

При выборе подержанной машины мы чаще смотрим на пробег, марку и внешний вид. Но опрос 160 российских автомехаников показал, что настоящая проверка — это ремонтопригодность и доступность деталей. Выяснилось, что некоторые машины способны облегчить жизнь владельцу, а другие превращают визит в сервис в мини-кошмар с лишними расходами.

VAG и Toyota: надежность на практике

На вершине рейтинга оказались марки концерна VAG — Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Механики объяснили это обширным опытом работы с ними и доступностью запчастей. Второе место заняла Toyota, которая удачно сочетает надежность и простоту обслуживания. Интересно, что на третьей позиции неожиданно оказался Fiat: несмотря на стереотипы, его автомобили легко ремонтировать, а запчасти остаются относительно доступными.

Когда ремонт превращается в испытание

Сложности чаще всего возникают у французских марок Peugeot и Citroen из-за нестандартных конструкций. Ford и Mercedes также вызывают нарекания: первый страдает от коррозии и проблем с соединениями, второй — от дороговизны запчастей и высокой сложности ремонта. Honda и Suzuki хоть и надежны, но механики сталкиваются с ними реже, поэтому знают о них меньше.

Секрет счастья в сервисе

Вывод простой: подержанный автомобиль — это не только внешний вид и пробег. Главное — как легко его починить, найти деталь и сколько нервов уйдет на визиты в сервис. И порой неожиданный выбор вроде Fiat может сэкономить больше времени и денег, чем роскошный Mercedes.