Малыш получил сердце великана: какой сюрприз готовит Lada Iskra в новом году

Компактный универсал Lada Iskra и внушительный кроссовер Azimut оказались ближе, чем можно было представить. В 2026 году под капот Iskra переедет 120-сильный двигатель от своего более крупного собрата. Этот шаг кардинально изменит характер модели, особенно в версии SW Cross, где дополнительный вес и "внедорожный" имидж всегда требовали больше мощности.

Что изменит новый мотор под капотом

Сейчас владельцы Iskra SW Cross с 106-сильным агрегатом и вариатором разгоняются до сотни за 13 секунд. Новый двигатель обещает сократить этот показатель на 1-1,5 секунды, а максимальную скорость поднять до 180 км/ч. Для городского универсала с претензией на внедорожный стиль такие изменения — не просто цифры, а принципиально новые ощущения за рулём.

Кому достанется "заряженная" версия

120-сильный мотор станет опцией для топовых комплектаций, сохранив проверенные варианты трансмиссии — 6-ступенчатую механику и вариатор. Инженеры АвтоВАЗа не стали изобретать велосипед, использовав уже отработанные решения. Это значит, что владельцы получат не только дополнительную мощность, но и привычную надёжность агрегатов.

Почему это важно для российского автопрома

Переход на единые силовые агрегаты для разных моделей — стратегический шаг АвтоВАЗа. Он позволяет сократить издержки производства, упростить логистику запчастей и дать покупателям больше вариантов выбора. Для Iskra это возможность занять новую нишу — теперь это не просто экономичный универсал, а машина с характером, способная удивить динамикой.