Скидки рванули рынок вверх: что на самом деле стоит за июльским автоподъёмом

Российский авторынок в июле ожил так, как не удавалось уже несколько месяцев. По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых и лёгких коммерческих машин достигли 123 786 штук — на треть больше, чем в июне. Этот всплеск связывают сразу с несколькими факторами: от щедрых скидок дилеров до снижения ключевой ставки и активных госпрограмм поддержки.

Тень прошлого года

Но за красивой цифрой скрывается нюанс — до прошлогоднего результата рынок всё ещё не дотянул. В июле 2023-го россияне купили свыше 136 тысяч автомобилей, и нынешний показатель уступает ему на 10%. Аналитики говорят, что радоваться рано: столь быстрый рост может оказаться лишь кратковременной реакцией на стимулирующие меры, а не началом устойчивого тренда.

Прогнозы и реальность

Ещё в январе председатель комитета Алексей Калицев осторожно предполагал, что во втором полугодии ситуация начнёт меняться в лучшую сторону — и оказался недалёк от истины. Однако для закрепления роста, по мнению экспертов, придётся не только продолжать поддержку отрасли, но и дождаться стабилизации покупательского спроса. Пока же в АЕБ сохраняют сдержанный оптимизм: рынок ожил, но до докризисных объёмов ещё далеко.