Импорт машин с пробегом рушит старые схемы: кто захватил рынок

Подержанные автомобили продолжают штурмовать российский рынок: поставки растут уже четвёртый год подряд. В прошлом году рост был скромнее, но стабильный, а за первые семь месяцев 2025 года в страну привезли почти 229 тысяч машин с пробегом — на 7% больше, чем в аналогичный период год назад. Судя по всему, привычка выбирать "старую, но рабочую" технику не собирается сдавать позиции.

Правый рулевой уходит

Одной из самых заметных тенденций стала потеря популярности машин с правым рулем. За три года их доля упала с 88% до 51% от всего импорта, а в январе-июле 2025 года поставки уменьшились на 10% относительно прошлого года. В то же время леворульные автомобили набирают обороты, увеличившись почти на треть. Похоже, водители постепенно выбирают удобство и привычный руль, даже если за этим стоит долгий путь через таможню.

Новые герои поставок

Старые лидеры теряют позиции: Япония сдаёт свои позиции, а вот Южная Корея и Китай наступают. Ввоз из Кореи вырос на 94%, из Китая — сразу на 406%. Беларусь и Киргизия, напротив, сильно просели, а Грузия неожиданно стала востребованным маршрутом — рост на 244%. Правда, абсолютные числа пока скромные: 16 тысяч машин через Грузию против 112 тысяч из Японии и 51 тысячи из Кореи.

Что дальше

Тренды показывают: рынок импорта перестраивается прямо на глазах. Меняются привычки водителей, смещаются маршруты и страны-поставщики, а старые схемы уже не дают прежнего эффекта. Для тех, кто следит за автомобилями с пробегом, это время перемен и неожиданных возможностей.